学文网连城雪篇1
讲述了受因为家庭意外父母双亡寄居在远方亲戚攻的家里，然后在相处中和温柔的攻相爱的故事。
相关知识延伸：连城雪，读者送绰号大雪花，八十年代末期生人，典型狮子女,重庆人，现居北京。好读书，更好写作，habits众多，一遇更文之时便皆能弃舍。认为记录爱情是最幸福的工作之一，故勤耕不辏生平最大愿望是看遍世界上所有美好的事物，而后记录成册，与众读者姑娘共享之。对读者的最深内心独白是：如果有一天，我不再写了，请记得我的故事，忘记我的人。正在绿晋江连载中的作品有古代耽美小说《三清》，以及现代耽美小说《到不了》。
（来源：文章屋网 ）
连城雪篇2
【关键词】机械化除雪；除即时雪；滚刷
随着城镇化进程的进一步发展，对城镇内交通及城镇间高速公路通畅保障也提出更高要求，新型除雪作业模式也应运而生，除雪铲除雪后，地面会留下薄薄一层雪，结合高速滚刷同时使用，在不损伤路面的基础上，将露出沥青路面。充分保障城市中道路畅通。滚刷作为新型除雪工具在道路交通上的应用，国内是从2008年开始逐步进入中国市场，美国主要用于机场停机坪上使用。经过5年的发展，国内环卫在滚刷这种除雪工具有了更深的理解，消化吸收，并逐步完善，使得城市除雪进入一个崭新的阶段，快速便捷成了他的代名词。
滚刷根据长短和安装在不同的工程车上，可以分为五种：机场跑道用滚刷，高速公路滚刷，普通公路用双侧马达滚刷，普通公路用单马达滚刷，人行道单马达滚刷。这些滚刷安装在国内生产的底盘汽车上，作为特种车辆，获得国家工业和信息化部公布的车辆公告信息。
下面分别从滚刷机械，液压，电器等方面对四种滚刷进行详细的介绍和展望其发展方向。
机场跑道滚刷：这种滚刷扫雪宽度在5米左右，滚刷转数高，达到500转/分钟，将厚度为0mm-20mm的大雪，一次性滚扫干净，刷毛直径为1100mm，车辆本身功率在300马力以上，自动挡车辆，因行进阻力较大如是手动挡将无法换挡，行进速度50公里/小时以上，最快可达到80公里/小时，作为机场空旷地带，没有障碍物可以实现高速行驶，如果是普通公路，冰雪路面，应在30公里/小时以内。因滚刷需要较大的动力，车上配有副发动机，提供滚刷高速旋转的液压动力，滚刷上配有高速大扭矩马达，车辆上配有闭式液压系统，液压油泵与液压马达通过液压胶管直接连接，柴油发动机通过调节油门的大小，发动机的转数发生变化，发动机与液压油泵（变量柱塞泵）之间通过变速箱相连，液压油泵随着发动机的转数变化，液压油泵提供大小不同的流量，液压油驱动液压马达带动高速滚刷，进行高速旋转，将积雪向一侧清扫，这是滚刷基本工作原理，到目前为至，国内还没有自主知识产权的机场用滚刷，基本采用国外购置整机或者进口主体部分进行组装，主要的液压原件均为进口知名品牌。
连城雪篇3
由大连市人民***府主办，大连市旅游局、大连市大型活动办公室、普兰店市人民***府承办的首届中国大连（安波）国际温泉滑雪节于2007年12月12日在安波滑雪场隆重启幕。本届温泉滑雪节将历时70余天，以温泉、滑雪、运动、购物等时尚旅游产品为内容，以举办具有浓郁地方特色的节庆活动为重点，将集国际性、艺术性、观赏性、趣味性、参与性、娱乐性于一体的冰雪温泉旅游资源和系列活动奉献给国内外游客。期间将举办开幕式暨“鸿源杯”滑雪表演、温泉游泳比赛、温泉旅游发展论坛暨普兰店市冬季“3S”旅游产品推介会、温泉滑雪节焰火表演、“吃农家饭、住农家屋、过农家年”体验游活动、“安波之夜”体验游、温泉主题三日游、赶大集、购年货活动、大连冬季“3S”旅游产品书法绘画摄影展、城乡和谐“元宵节”、 闭幕式暨登山游等九大系列活动。
伴随着精彩刺激的滑雪表演，首届中国大连（安波）国际温泉滑雪节拉开了帷幕。市领导夏德仁、林庆民、刘长德、孙广田、谭忠印及老领导毕锡桢、卞国胜、于尔明等出席了开幕式。市长夏德仁在致辞中表示，首届大连国际温泉滑雪节在美丽的温泉胜地安波开幕，是大连旅游业发展中的一件大事。大连今年获得“中国最佳旅游城市”殊荣，标志着大连旅游已经取得了长足发展。但由于气候原因，大连旅游季节性较强，冬季旅游内容较少。而温泉滑雪节将温泉与滑雪的有效结合，使海内外游客冬天到大连也有了好的去处，填补了我市冬季旅游的空白。夏德仁认为，温泉滑雪节将构建我市冬季旅游“淡季不淡”的新格局，进一步完善中国最佳旅游城市的功能，同时也将吸引更多市民和游客融入到户外健身运动中。
12日下午，首届国际温泉滑雪节旅游发展论坛在安波鸿缘温泉山庄隆重举行。国内几位温泉滑雪旅游专家对我市冬季旅游的深层次剖析，给与会的旅游景点及旅行社经营者带来了一次思想上的碰撞。论坛上还对普兰店市的冬季3S旅游产品进行了整体推介。哈尔滨市旅游局副局长马春野在论坛上介绍了哈尔滨冬季旅游经验。辽宁师范大学旅游文化学院谢春山教授将多年来温泉开发、营销等方面的心得倾囊相授。作为我国首批温泉医学专业毕业生，安波度假区的总经理孙德凯，将怎么洗温泉科学做了详细地讲解。沈阳体育学院于蕾和贾峰两位专家，专题讲解大众滑雪与旅游和中国旅游滑雪的现状及发展。于蕾认为，基于大众滑雪在大连目前“爆炸式”的发展，应该增加滑雪场的服务功能和产品组合，增强对旅游者的多方面吸引力；同时加大宣传营销力度，借助大型综合性体育赛事推动大众滑雪运动发展；大众滑雪的价格也应该采取低渗透策略，并在学校中普及滑雪教育。
滑雪与温泉的巧妙融合，让参与者都能尽享运动与休闲的乐趣，这正是中国大连（安波）国际温泉滑雪节诞生的理由。普兰店安波温泉旅游度假区拥有得天独厚的温泉旅游资源和浓厚的冰雪文化氛围，为发展温泉滑雪旅游提供了得天独厚的条件。丰富多彩的活动吸引了旅行社的目光，50家旅行社与安波温泉滑雪节签订了60万游客到安波的协议。
连城雪篇4
“后花园”中的滑雪胜地
怀柔区九谷口自然风景区素有北京“后花园”的美称，北京怀北国际滑雪场就坐落在此地。长城三面环绕，群山阻挡了逆温层的高温，是典型的小盆地气候。23座敌楼与慕田峪长城绵延相接，著名的“夹扁楼”更是万里长城中唯一的景观。巍巍燕山独特的峰林地貌，孕育出奇松怪石，地势嵯峨险峻。在雪期，雪场内积雪厚度可达1米，皑皑白雪倚着湛蓝的天空和巍峨的长城，如此美景更为你的滑雪之旅增色不少。
北京怀北国际滑雪场拥有三条滑雪缆车及六条拖牵道、一条魔毯。你可乘缆车在长城上穿跃，登临落差238米的高级道，一揽众山小。在这里，现代文明与古老文化激烈碰撞，交相辉映，大自然的鬼斧神工和喜怒无常在这里发挥到极至。
专业教练指导 轻松享雪趣
单板滑雪不仅装备看上去非常酷，滑起来更是刺激。怀北国际滑雪场为单板爱好者特别设计了专业滑道，这里看上去像是一个滑雪乐园。当你脚踩在雪道厚厚的积雪里，当你被毫无杂色的洁白世界所包围的时候，似有一种羽化登仙之感，在此享受雪趣，真是其乐无穷。雪场会安排专业的滑雪教练为你做示范、指导基本动作，虽然你会不断地摔倒，却仍然是热情不减。很多“零基础”在教练的耐心指导下，逐渐成为了滑雪“发烧友”。
连城雪篇5
清晨，从睡梦中醒来，向窗外望去，蒙?中，隐隐约约地看见了一个白色的世界，那不是雪吗？好大的雪！鹅毛般的雪花漫天飞舞。大地银装素裹，树上银花绽放，怎不令人心旷神怡呢？
白皑皑的草地上，大人、小孩都在打雪仗、堆雪人……空气中充满了欢声笑语。看到这美丽的雪景，我再也坐不住了，赶紧下楼，来到雪地上，去享受雪带来的乐趣。
我先轻轻地从草地上碰了一些雪，把它按紧，做成一个拳头大小的雪球，它就是雪球的核心，再在雪地上把小雪球在草地上滚，滚了一会就要转一个方向，这样可以滚成一个球形，而且一边滚，还要一边拍紧，这样雪才不会脱落。做两个这样的雪球，一个大，一个小，大的是雪娃娃的身体，小的是雪娃娃的头。要怎么把雪娃娃的身体和头连接起来呢？我是用一根长长的树枝，像串糖葫芦一样，把雪娃娃的头和身体连接起来。然后我用纽扣作雪人的眼睛，用辣椒作它的嘴巴，再配两根长长的树枝作雪人的手。顿时，一个栩栩如生的雪娃娃就出现在眼前了。我望着我可爱的雪娃娃，又给它修筑了一个正方形的城墙。远远地望去，还真像一个虎虎生威的小将***站在城墙里呢！
在新年之际，人们满怀激动迎接2010年的第一场大雪，一场预兆丰年的瑞雪！
连城雪篇6
哦！终于下雪了。2008的第一场雪，这代表着吉祥的兆头。抚摸着这些可爱的雪花，我心里不禁涌动着一股暖意。望着银装素裹的原野，我想：农民伯伯一定会高兴地说：“今冬麦盖三层被，来年枕着馒头睡。”可这场大雪给人们带来的不仅仅是喜悦，还有灾难呢！
雪，一连下了许多天。顽皮的雪娃娃来到马路上，把马路当作了游乐场。你压我，我压你，马路上立刻积雪三十多厘米厚。车辆像蜗牛一样在马路上慢慢爬行，马路成了行人的溜冰场，不时发现有人摔倒在路上。此时此刻，最辛苦的就是我们的民警叔叔了，他们日日夜夜地奋战在抗暴风雪第一线。
雪，一连下了许多天。调皮的雪娃娃胆子可真大，他们来到了电网上，冻住了电线，纷纷攀上电塔，电线被他们扯断了，电塔被他们压倒塌了。这可把农民伯伯急得怒气冲天。生活中没有电，是多么的枯燥乏味，生活中没有电，是多么的寂寞无奈。电力抢修人员放弃了新春与家人团聚的好时光，奔赴抢修电网的第一线。他们风餐露宿，废寝忘食在城市，在乡村，在山沟都能看见他们辛勤工作的身影。
雪，一连下了许多天。贪婪的雪娃娃自以为玩得不够尽兴，又在陆地上冻结了自来水管，自来水管破裂，人们的生活又一次遭到了劫难。抢修人员有一次出现在奋战雪灾的第一线。
众志成城，迎战暴风雪。雪娃娃最终发现自己犯下的错，向我们低下了头。道路上的积雪被我们清扫干净了，道路畅通无阻。电网被电力工人修复了，夜晚的山村，又灯火通明…… 自来水管也被修复了，清澈的自来水又流进了千家万户……
雪娃娃，雪娃娃，我们多么希望你能为我们多做好事，不做坏事！
连城雪篇7
“品”字三坊
夜抵昆明，流光溢彩中忽见两座牌坊在车窗外面一闪，未及定神，只觉有点韵道，估摸着大概是什么古迹。住下一打听，说是昆明标志性的古迹“金马碧鸡坊”，今日昆明的市徽就取材于此。
关于“金马、碧鸡”是一个已有二千多年的神话传说：很久以前，昆明大旱，民不聊生。某日一只巨大的碧鸡用自己翅膀遮住毒日，在它渐渐不支时又有一匹金马前来搭救，但不幸双双遇难。后在安葬金马碧鸡之处喷出一股巨大的清泉，人类从此得救。为了纪念它们，人们在昆明城内建造了金马、碧鸡二坊。
今日昆明有人爱将金马碧鸡坊和北边另外一坊以“‘品’字三坊”称颂。新加的一“口”叫“忠爱坊”，是为纪念元代***治家赛典赤“忠君爱民”而建。云南建省后他出任云南省最高行***长官，死后当局对他评价很高，因此立坊。
金马碧鸡坊建成以后，衍生出一个奇景，称为“金碧交辉”。就是当太阳没落时从西边照射碧鸡坊，使其影子向东投射；同时月亮从东方升起照射金马坊，使其影子向西投射。两个牌坊的影子，渐移渐近，最后会互相交接。市徽设计也包括了这一内容。
大理苍烟
大理有以“风、花、雪、月”闻名于世之说。大理的居民不论贫富，都有在庭院内养花种草的习惯，有“家家流水，户户养花”、“三家一眼井，一户几盆花”之说。花多，种花的人多，便发展出一个“朝花节”。每年农历二月十四日，家家户户把自己的盆栽花木摆在门口，搭成“花山”，招引四方来人欣赏。爱花及人，当地人还以花来给女孩子命名。电影《五朵金花》取材于生活，一曲“大理三月好风光……”清脆的歌喉更是把对美好生活的向往与赞扬深深地注入人们的灵魂中间。
苍山洱海也在大理。在洱海看日出实为一景。当一轮喷薄的初阳以它的金碧辉煌，将洱海的码头、岸边的柳梢连同苍山的积雪一并染得鲜红，“红得好像燃烧的火”的时候，情绪和热血仿佛也沸腾起来。太阳升起的时候，天地间又恢复了平静。眼望莽莽苍苍远去的峰峦和一簇簇融融白雪，一段悲怆的故事却又不禁恍惚在白雪与苍茫之间……
丽江咏叹
丽江古城的“木府”，是纳西族土司的府第。该土司姓木，木府是木土司家族经元、明、清三朝的470年历22世营造的一个建筑群。木府占地46亩，府内议***、议事、藏书、宴乐、宗教活动等各有专门场所。徐霞客曾描述木府曰：“宫室之丽，拟于王者。”土司制度是中国古代中央***府管理边远地区的一种行***措施。具体做法是“加封土酋”，即让原来的头人土领在对朝廷承担一定赋役的条件下“高度自治”。说白点，土司就是“本土总司令”。
连城雪篇8
关键词：公路建设；气象问题；分析评估；对策措施
中***分类号：P694 文献标识码：A
1 工程区的地理位置及地形地貌
国道318线康定城过境段改建工程区，位于四川省甘孜藏族自治州东部的康定县城区，其中，隧址始点位置N30°03′27″，E101°58′47″；海拔高度约2488.0m。中点（中间段）位置N30°02′37″，E101°57′30″；海拔高度约2558.0m。终点位置N30°01′03″，E101°57′28″；海拔高度约2705.0m。康定城东西高山连绵，山峰海拔高达5000m，峡谷之间高差3000m，河谷宽度100～250m，是典型的高山峡谷区。河谷地带多为河漫滩阶地（Ⅰ级阶地）和河流堆积阶地（Ⅱ级、老城的城中心区），其次是洪积扇和古堰塞湖。
2 基本气象特点
2.1 高原山地季风气候明显
受大气环流和特殊地形地貌共同影响，国道318线康定城过境段改建工程区，干雨季分明的高原山地型季风气候明显。主要表现在降水的季节分配上具有较强的规律，即：1～2月降水相对少，进入3月后逐月递增，正常年雨季开始于5月中旬，6～9月处于雨季，10月中旬以后雨量又逐渐递减。就一般而言，11月中旬至次年3月为干季，4～5月上旬为干季向雨季的过度期，5月中旬至10月上旬为雨季，10中旬至11月上旬为雨季向干季的过度期。
2.2 立体气候突出
2.2.1 气温随海拔高度的升高而降低
国道318线康定城过境段改建工程区（沿川藏公路318线老路）气温的垂直分布规律为随海拔高度的升高而降低，垂直递减率一般为0.55～0.65℃/100m之间。
2.2.2 降水随海拔高度升高呈抛物线型变化
由康定河谷的瓦斯沟口到折多山顶（沿川藏公路318线）最大降水出现的海拔高度一般在3900～4100m之间。低于此高度时，降水量随海拔高度的升高而增大，超过此高度后，海拔升高降水量反而减小。
2.2.3 积雪日数及雪深随海拔高度升高呈准线性增加
其积雪日数平均递增率为1～1.5d/100m左右。其中，阴坡递增率大于阳坡，折多山东坡阴面4200m高度上最大积雪深度超过70cm。
2.2.4 冻土深度随海拔高度的增加而加深
国道318线康定城过境段改建工程隧道始点（东关新车站）最大冻土深度约41cm，并沿川藏公路318线随海拔高度升高加深，折多山顶最大冻土深度超过180cm。
2.3 气象灾害频繁
由于该项目所处的地理位置、河流走向、地形地貌影响，天气气候复杂，气象灾害频繁。其中，大雪、冰冻、积雪、地质气象灾害等对公路交通的危害严重。如：1985年3月8～21日康定连降大雪，县城积雪深度达54cm，公路冰雪冻害严重，造成国道318线交通中断，发生多起公路交通安全事故，造成重大损失，一般性冰雪冻害则时有发生。
3 主要气象问题及对应措施
3.1 地质气象灾害
该工程区，由于暴雨、强对流天气（短时强降水）引发的地质灾害时有发生。在工程设计时，考虑尽量不破坏或少破坏现有自然地质结构的前提下，按日最大降水量70mm，25mm/h，设计工程地质气象灾害防范措施，最大限度避让地质气象灾害可能带来的危害。
3.2 风向风速对工程区隧道洞口方位设计的影响问题
3.2.1 隧道始点洞口盛行风向
将隧道始点风观测数据进行统计，可知，隧道始点主导风向为E（东风），ESE（东南偏东风）为次之。其风向频率分别占21%、17%，静风频率占25%。其他方位在8%以下，盛行风向固定。10月至次年5月盛行E（东风），此期间正是降雪期，且多大风天气，年极大风速25.3m/s，隧道洞口（含下穿隧道洞口）方位设计时，应当充分考虑主导风向，要避免洞口方向与主导风向平行，以免风雪对隧道正常运行的影响。
3.2.2 隧道中点（中间段）与终点洞口盛行风向
隧道中点（中间段）与终点主导风向为NNW（西北偏北）风，N（北）风次之。风向频率分别为19%、12%。其余方位频率均在8%以下。隧道中点（中间段）与终点主导风向为NNW（西北偏北）风，N（北）风次之。风向频率分别为19%、12%。其余方位频率均在8%以下。
隧道中点与终点，除5月盛行N（北）风外，其余时间以NNW（西北偏北）风为主。平均风速和年极大风速要比隧道始点小，这是有利的方面。但是，两隧连接的中间段和终点隧洞口设计时，仍要考虑最多风向频率的影响。
3.3 工程区常年积雪与雪线高度
经过多年观测资料分析结果表明，国道318线康定城过境段改建工程，积雪日数和积雪深度与海拔高度相关。以基准点为准，海拔升高100m，积雪日数增加1.5～2.0d，积雪深度增加0.5～1.0cm。反之亦然。在可降雪的10月至次年的5月期间，常年积雪（雪线）高度约2750m。积雪与常年雪线高度在工程规划设计时应当考虑。
3.4 工程区最大冻土深度
国道318线康定城过境段改建工程区，全年最大冻土深度为41cm。其中，4～10月基本无冻土。11月下旬至次年3月均有冻土出现，1月出现全年最大冻土深度为41cm。冻土的变化规律是，冻土开始期约在11月20日，结束期在3月15日，冻结日数115d，融化日数250d。11月中旬，土壤开始冻结，其冻结深度逐月加深，到1月冻土深度达到最大。3月后，因地温回升，土壤开始解冻，3月中旬末土壤稳定通过解冻期。
从冻土随季节的变化规律看，同日最低气温≤-2.0℃的日数变化规律相似。连续冻土日数与最大冻土深度也是工程建设必须考虑的问题。
参考文献
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国艺娱乐（08228.HK）先于今年8月份公布，附属公司「盛麟与佛山市腾艺文化传播订立合作协议，共同开发国艺影视城儒溪地块，发展水上乐园生态旅游项目，总投资不少于2亿元（人民币.下同）。从公告可见，国艺与腾艺文化传播将分别持有合营公司20%及80%股权，国艺将以土地使用权作价出资，而腾艺文化传播则自行筹集资金并承担相关债权债务。 国艺娱乐先后公布多项发展及合作协议，对提升收益有莫大帮助。
该项目投入营运后，腾艺文化传播保证国艺可分配的每年净收入不少于1，000万元。由于国艺毋须就该项目投入资金，反而却因此获得稳定现金流入，相信日后该项目将会发展成广东省内最多元化及最具特色的影视旅游景点之一。
及至9月底，国艺与广东省作家协会、南方报业传媒集团、珠江电影集团及广东省广播电视网络签订战略合作框架协议，于旗下国艺影视城内建设广东网络文学基地。据此，广东省作家协会将定期举办活动鼓励具广东特色的网络创作，并与南方报业传媒共建「剧本超市平台。
影视城建滑雪场
国艺将购买优秀作品版权，改编成网络剧、微电影及影视剧等剧本，再由珠江电影投资制作，最后经广东广电网络作全国或区域性，藉此打造完整的文化产业链。国艺专责挑选高质素剧本，并提供拍摄场景及配套等，有助扩大收入基础，同时与现有电影制作发行及影视城等业务发挥协同效益。
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体验多种路况 彰显卓越性能
本次活动是由中国旅游报社和安凯客车联合主办，旨在弘扬绿色旅游文化，推广高端旅游装备，推动中国旅游产业的可持续发展。本次活动全程采用了安凯高端旅游客车，通过安凯旅游大巴车轮的转动，在祖国的锦绣大地上欣赏“车轮上的美丽中国”。通过各地迥异的路况环境，展示中国高端旅游客车的卓越品质。
安凯旅游大巴经受了各种路况的考验，从昆明至大理，主要体验高原山地路况；从成都至汶川，主要体验山地峡谷路况；从乌鲁木齐至吐鲁番，主要体验沙漠戈壁路况。配置了车身电子稳定系统（ESC）以及全承载车身等先进技术的安凯旅游大巴，不论何种环境下，都能提供安全、舒适的旅行品质，让艰辛的旅程变得像家一样的温馨。
“安凯美丽中国行”在“哈尔滨——镜泊湖”线路上进行试乘体验，重点展示了高端旅游大巴在高纬度地区的表现。早在今年年初，安凯客车就针对高寒地区的运营情况，在行业内率先通过了整车超低温启动试验，实现车辆在-35℃极低温下连续冷冻12小时后正常启动，保证了车辆在低温环境的下的可靠性和稳定性。
助力冰城旅游发展 打造流动风景线
随着冬日的临近，其他地区的旅游业已经逐步进入淡季，而哈尔滨冰雪旅游的热潮才刚刚到来。每年11月至次年2月举行的“哈尔滨冰雪旅游节”，至今已经连续成功举行了近30届，吸引了大批国内外游客。哈尔滨冰雪旅游资源依托太阳岛、冰雪大世界、中央大街、索菲亚教堂、东北虎林园、极地馆、金上京历史博物馆等景区，推出冰雪观光游、冰雪体验游、滑雪度假游、欧陆风情游、历史文化游等多条精品旅游线路。
冰雪旅游的蓬勃发展，必然带动冬季旅游客运需求的猛增。在2012年世界首条高寒高速铁路——哈大线正式开通，打通了南北客运通道，让东北的旅游资源进一步整合。高铁的开通，带来了大量的旅游客流，对提供落地服务的旅游客车提出了更高的要求。
哈尔滨地处高寒地区，冬季平均气温长期保持在-10℃以下，对运营车辆的抗冻、抗寒性能要求很高。安凯客车根据当地客户需求，开发系列旅游客车产品，对客车的防冻、防腐等做了多项适应性技术改进，使车辆在高寒工况下的可靠性、乘坐的舒适性大幅提升。就在今年的8月31日，哈尔滨市开通了两条沿江旅游观光巴士线路，采用的全部为安凯双层观光车，这些车辆不仅可以拉载市民看风景，它们自身也将成为沿江一道风景线。