学文网钢结构施工员总结例1
2钢结构施工人为失误分析及防范
2．1钢结构施工阶段的人为失误详情介绍为了了解钢结构施工阶段人为失误的基本状况，首先需要将钢结构施工过程中的人为失误影响因素进行整理，从钢结构施工过程中找出一定的规律性和主次性。因此，在钢结构施工阶段导致人为失误的详情一般需要遵循以下几个方面的原则，第一，对于由于钢结构施工人员的技术问题导致的钢结构施工质量问题，这方面的因素也是钢结构施工阶段人为失误的最为重要因素。第二，由于建筑工程施工单位对钢结构施工阶段的管理不规范，这方面也是钢结构施工阶段人为失误的重要方面。第三，由于钢结构施工阶段中某些设备的问题，同时钢结构施工人员对设备操作不熟练，就会影响钢结构施工的质量。
2．2钢结构施工阶段人为失误导致的质量问题在钢结构施工阶段的人为失误一般会发生在每一个工序，同时每一个工序施工过程中导致的人为失误的原因也是不一样的。因此，在实际的钢结构施工过程中，建筑工程施工单位应该重视钢结构施工阶段经常发生人为失误的工序，从而将钢结构施工阶段的质量问题进行统一分析，第一，在钢结构施工阶段所使用的钢材不能满足建筑施工设计的要求;并且钢结构施工现场人员对钢材的检查不到位，进而影响整个建筑工程施工的质量;第二，由于钢结构施工人员的粗心大意，导致钢结构尺寸出现了偏差;第三，钢结构焊接施工人员的焊接技术差，导致钢材的焊接质量较差;第四，钢结构施工阶段，各个构件之间的安装衔接也不到位;第五，钢结构施工人员不能严格按照钢结构施工的***纸进行施工，甚至出现随意改变施工方案的现象，这些人为是因素都会直接影响钢结构施工的质量。
2．3钢结构施工阶段人为失误的关键因素目前，由于建筑工程施工中钢结构施工过程非常复杂，因而影响钢结构施工阶段人为失误的因素很多，一般需要导致钢结构施工阶段人为失误的关键因素，第一，钢结构施工人员的个人因素。钢结构施工人员的个人因素不仅包括他们的施工技术，还包括他们的情感和质量意识。第二，建筑工程钢结构施工过程中的信息化程度不高，一旦钢结构施工操作者出现失误，就会影响整个建筑工程施工的效率和质量。第三，钢结构施工的方案不规范。由于建筑工程施工单位没有加强对钢结构施工技术人员的操作性培训，由于钢结构施工技术人员对操作施工方案不了解，很容易引起钢结构施工过程中出现人为失误。第四，建筑工程施工单位缺乏对钢结构施工人员的培训。只有建筑工程施工单位加强对钢结构施工人员的培训，才能提高钢结构施工人员的技术水平，从而大大降低钢结构施工阶段人为失误的可能性。第五，钢结构施工现场的环境。目前，建筑工程钢结构施工环境主要包括自然环境和工程施工环境两个方面。第六，钢结构的施工强度。当钢结构的施工强度过大时，钢结构施工人员就会由于体能问题，就会由于操作能力下降而导致一些人为失误的发生。第七，钢结构施工人员没有较好的协调工作能力。在钢结构施工阶段中，由于建筑工程管理人员与钢结构施工人员之间缺乏必要的协调工作能力，导致钢结构施工人员在施工的过程中没有按照管理人员的意识进行，甚至出现钢结构施工人员与建筑工程管理人员出现冲突的现象，进而就会导致一系列的人为失误。第八，建筑工程施工单位的整体管理和组织能力。由于建筑工程存在管理制度方面的问题，导致钢结构施工阶段的监管制度、质量管理制度和责任制度等都存在问题，由于建筑工程没有合理的组织管理，使得钢结构施工各个阶段都存在人为失误，从而影响整个建筑工程的施工质量。
钢结构施工员总结例2
中***分类号：TU97 文献标识码：A文章编号：2095-2104（2013）
伴随着我国经济的快速发展，建筑项目越来越多，我们生活在高楼林立的社会之中。现在的高层建筑普遍使用钢结构，因为结构设计的好坏直接关系到建筑的质量，大部分高层建筑因为功能不同而采用不同的建筑材料。建筑行业的专业人士一直都在持续的寻找能够在高层建筑中代替的轻质建筑材料。很多专业人士也尝试着去通过实验来发现。经过了很多次实验的失败，并且行业人士在不停地探寻中发现，对各种建筑材料做出了各个方面性能的对比、检测、运用，以及在施工过程中的方便程度，经济成本的高低，以及是否简便应用等方面。建筑业内的专业人士综合了多方面的考虑，得出了钢结构还是最适用于建筑中的建筑材料的结论。
1.钢结构优点与节点设计
高层建筑的工程结构主要是钢结构，所以钢结构工程要做好相应的管理，从设计到施工，都需要做好监督管理，只有这样才能保证高层建筑的质量。
1. 1钢结构的优点
钢结构本身的优点很多。一方面，因为钢结构的材质分布很均匀，所以其结构的韧性非常好。另一方面，钢结构材料重量轻但强度高，并且钢结构的性能在力学利用上也尤为突出。钢结构在假定的力学利用中的计算是比较符合建筑中的要求的一大特点。还有一点就是，钢结构的施工过程周期比较短，而且构造也并不复杂，与其他相同强度的混凝土结构相比，钢结构具有很大优势。
1.2节点设计
任何结构都需要达到建筑行业的相关使用标准，钢结构也不例外，其主要由构件和节点组成。高层建筑经常会因为地震而受到破坏，其主要的原因就是钢结构中的节点受到损坏。节点的破坏原因是连接点出现问题，引发总体结构的破坏。再深究原因就是因为节点设计的不科学也不合理造成的。因为有了相关高层建筑因为地震而产生了破坏的情况之后，相关单位对此情况进行了勘察。从而得出了很多高层建筑在地震中的梁柱连接受到了一定的破坏。梁柱连接的破坏出现在了梁的下端源连接处。总体的调查结果中发现，其中有部分的钢结构也有出现了当中的梁柱连接因为地震的震感而收到了破坏。我们从当中的破坏位置发现了其中主要的破坏部位在于切角工艺的端口部分。我们必须要规范正确的节点设计，同样构件设计也不可忽视。两者在钢结构中都是非常重要的，任何当中一个都不可或缺。对于高层建筑中的钢结构的节点设计我们可以采用混合焊接的方法，或者是焊接螺栓高强度连接。我们运用的这个焊接方法能够在最大的程度上连接节点，而且有着相当好的延展性。但是因为其中的造价比较高，而且连接的尺寸有些过大，其中的材料消耗也很多的情况下容易使其在地震的情况中产生了滑移的现象，从而造成了节点的破坏。这样就会造成高层钢结构在地震的破坏性高。
2深化设计在钢结构工程施工中的运用
2.1设计的合理性
任何建筑施工都需要设计***，设计***起到了一种指向作用。钢结构的施工就需要钢结构设计***来进行指导，保证钢结构的施工按照预先设计完成。因为它不仅显示了对钢结构的各方面技术性的检验的情况，而且向施工人员以及参与人员中明示了有关钢结构运用的几何学原理。绘制钢结构详***的人员首先自己应该做到对建筑物设计的充分了解，自己对建筑之中的钢结构运用有着清晰的理念。因为如果在钢结构设计的一个小环节中出现了问题，都会影响到整体钢结构的正常安装或者会显示出有关的安装错误。所以绘制钢结构详***的人员非常严格的去设计符合结构的蓝***。因为一旦出现错误，不仅仅是对材料的浪费，而且在工程进行过程中很容易因为一个小错误而停滞工程，从而给工程产生了不可估计的损失。绘制钢结构详***的人员必须非常熟悉地了解在设计方面相关操作的正确性和规范性，特别是在计算机构造方面的了解。对绘制钢结构详***的人员有一定的要求。格外注意节点设计，应该充分了解和掌握钢结构设计出现的节点设计。只有严格按照这种规范操作，才能保证钢结构绘制人员设计出符合总体蓝***的施工***，实现最终的工程目的。才能符合国家对绘制钢结构详***的要求。
2.2 设计蓝***的审查
绘制详***的人员在绘制钢结构设计的总体设计的过程中，假如在钢结构设计详***上发现存在一些零件的不恰当而造成了与钢结构的构件之间发生了一些冲突。在这一点上，深化钢结构设计的绘制人员应该及早的发现，并且在接下来的***纸会审过程中，对参与***纸会审的设计单位和相关建设单位的勘察单位做好监督，及时发现问题所在并且立即采取措施弥补，这样能够在减少损失的最小的情况下对设计蓝***及时的进行修改和完善。
2.3钢结构构件加工安装
钢结构加工厂必须对钢结构绘制***上出现的每一个零件都要绘制出与之相对应的零件***。在钢结构加工厂完成了这个步骤之后，才能对钢材进行下料。如果发现在零件的设计尺寸上与钢结构工程中实用的实际上的尺寸存在了较大的差异。这样的情况将会造成整个钢结构构件的组装问题，从而出现错误的结果。钢结构的施工详***能够清晰的向相关单位展示设计蓝***的整体的立体效果，消除其中出现的构件与零件相互矛盾而产生冲突的问题。还能够防止对接下来的下料过程中出现错误而造成不可挽回的损失。我们能够利用特定的软件去检测，这样就在最大的程度上检测是否在设计钢结构蓝***上出现冲突，从而为接下来的加工厂步骤节省了单个零件的二维***纸。这种方法能够大大减少不必要的中间环节，提高工作效率。钢结构设计***在现场施工安装过程中起到很重要的作用。并且在实际中的运用性很高。识别钢构件的方法是钢构件加工厂对其进行编号，主要也是通过钢结构绘制***来完成。到了现场工作人员安装的时候，就能够根据钢结构安装的***纸查找钢构件的编号从而才能找到构件相应的正确的安装的位置。这样就可以在总体上防止了安装时发生的错误，可以减少因为错误的安装而产生接下来不必要的安装和拆卸等工作，才不会对工程的施工日期产生延误等不必要的影响。
3.结语
综上所述，我们在钢结构详***的绘制设计时要防止出现各个连接产生冲突，使得相关建筑单位能够遵循钢结构详***中的设计，并且在施工的过程中规范使用其中的构件等连接节点，以达到规范的标准。
【参考文献】
钢结构施工员总结例3
关键词：钢结构 施工 质量管理
当前，我们钢铁工业迅猛发展，钢结构因其强度高、抗震好、造型美观等特点，在建筑工程中的运用越来越广，传统的混凝土工程已有逐渐被钢结构取代的趋势。与此同时，建筑钢结构施工的管理越来越受到广大施工企业和业主的重视，深入探讨钢结构的施工质量管理，具有很强的现实意义和指导作用。笔者对建筑钢结构施工的质量管理，进行了分析探究，以期对各位业内同行有所帮助借鉴。
1 钢结构施工质量的主要特点
1.1 质量问题比较复杂。随着钢结构施工的日益频繁，质量管理呈现出较强的复杂性，引发钢结构施工质量的因素越来越多。同样的钢结构工程，出现的质量问题可能不同；出现了同样的质量问题，引发的原因可能不同，从而对施工技术人员分析、判断、处理问题增加了较大的难度，进而影响了钢结构施工的总体质量。
1.2 质量问题具有可变性。很多钢结构工程，最初建成时质量比较过硬。但随着时间的延长和外界环境的发展变化，质量问题容易发生变化。比如：由于应力的作用，一些建筑物的钢结构部件，原本没有裂缝的焊接出现了裂缝；部分钢结构部件可能长期承重，导致变形扭曲，产生了较大的安全隐患。
1.3 施工事故发生频繁。目前，我国的大多数建筑物仍以混凝土为主，对钢结构施工，很多建筑施工管理人员和技术人员还比较陌生。再加上，我国建筑施工的主体多为民工，他们绝大多数对钢结构的施工工艺不了解，导致在施工过程中无所适从，易导致施工事故频繁发生。
1.4 后果影响比较严重。钢结构工程一旦出现质量问题，轻则影响工程的顺利进行，既造成了施工成本的增加，又影响了工期。重则导致建筑物坍塌，给群众的人身、财产安全造成严重损失，导致比较恶劣的社会影响。
2 建筑钢结构施工前的质量管理
2.1 精心制定施工计划安排。施工前，相关企业要兼顾业主、监理等方面的关系，制定相应的质量目标和安全计划。要特别注意细化整个施工计划，对关键工序要提前落实到位，以便发生工程延期等不确定因素时，能够及时调整，如期完成施工目标。同时，对钢结构制作人员、安装人员和施工机械，要制定详细的计划安排。制作人员要考虑到设计员、电焊工、涂装工、质检员等。安装人员要考虑到电焊工、起重工、气割工、测量工等。施工机械要考虑到切割机、焊机、钻机、电动扳手等。在工程开工前，要认真做好人员的合理安排和机械设备的精心保养。
2.2 严格物资采购及分包管理。进行物资采购时，要认真审查供货方的资质，严把物资质量关口，按照正规的合同、订单、协议等，进行高标准、严程序的采购。同时，要强化分包服务管理，对分包服务进行严格的动态控制，确保施工物资的高效利用。
2.3 切实强化教育培训。钢结构工程的质量高低，与施工中的每道工序都息息相关。要加大教育培训力度，强化施工者的责任意识和质量观念，增强他们的紧迫感和危机感，不断提高其技术能力水平，使整个施工队伍的整体素质得以提升。同时，要实行严格的质量管理责任制。对每道工序中的每个施工者，都要明确职责、落实到位，真正树立规范意识和精品意识，确保施工顺利有序进行，提高工作质量水准。
3 建筑钢结构施工中的质量管理
3.1 高标准控制工序质量。要引导施工者严格遵守钢结构施工工艺流程，因为这是保证施工质量的前提和基础。要对施工操作人员、材料、机械设备、施工方法和施工环境有效调控，从而确保投入产出的效率，使每道工序都有条不紊进行。
3.2 科学控制工程施工质量控制点。所谓的质量控制点，就是指整个施工工序中出现的技术要求较高、控制难度较大的施工内容以及一些施工的关键、重点、薄弱环节。在施工项目开始前，要结合施工的总体规划，对影响局部和整体施工质量水平的关键环节一一列出，作为“控制点”。工程开始后，随着施工条件的不断变化，施工质量控制点可能随时发生变化，所以对其要实行动态管理，及时更新调整，随时掌握控制。
3.3 及时督促检查工序效果。要高度重视对质量状况的检验检查，对工程的质量情况经常进行汇总、分析，准确了解把握工程的质量状况，以便发现问题及时处理，确保整个工程规范高效，满足合同、协议中规定的相关要求。
4 建筑钢结构施工后的质量管理
钢结构工程竣工后，要对是工序情况进行管理控制。施工后的管理要反映各个工序是够满足标准规定，要对工程的安全、适用、使用功能等各方面进行竣工验收。在检验批合格质量标准时，要认真检查项目是否符合施工规范规定的质量标准，对于一般的项目，要检查是否有超过百分之八十的检查点符合合格质量标准，并且最大值不超过1.2倍的偏差限值。同时，要检验质量证明文件是否完成齐全。一旦发现钢结构工程质量不符合相关的质量标准，经返工重做或者更换材料、构件的，必须重新验收，经返修或加固处理的工程，应按照协商文件进行二次验收，经返修或加固处理仍不能满足安全使用要求或合格质量标准的，坚决严禁再次验收。
总之，钢结构凭借本身结构上的安全、设计上的灵活等优越特点，逐步成为我国建筑工业的发展趋势，广大群众对钢结构工程的质量要求也越来越高。只有深入了解钢结构施工的质量特点，严格从施工前、施工中、施工后等环节对质量问题进行管理控制，才能真正确保钢结构施工的顺利、高效进行，保障建筑钢结构工程的质量和安全。
参考文献
[1] 成虎.工程项目管理[M].北京.中国建筑工业出版社，2001年.
钢结构施工员总结例4
中***分类号：TU758.11 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2016）09-0216-01
1 工程概况
本工程综合楼屋顶钢结构建筑下部为钢筋混凝土框架、排架或钢筋混凝土框架剪力墙，上部为钢结构刚架组成，其中门厅部分上部钢结构刚架通过成品弹性支座与下部钢筋混凝土框架、排架连接；主楼部分屋顶钢结构采用铰接柱脚，屋盖采用H型钢作檩条，屋面檩条之间设置拉条。结构为门式钢框架结构，总长225.6m，跨度为16.8m，檐口外挑9.86m，屋顶标高为53.05m。主要构件有H型钢柱、钢管柱、H型钢梁、H型钢桁架梁、H型钢檩条等；钢结构总吊装工程量1200余t。
本工程主卡口以焊接H型钢梁、箱形柱作为承重结构并通过成品弹性支座与下部钢筋混凝土框架连接。屋盖采用H型钢作檩条，屋面檩条之间设置拉条。结构为门式钢框架结构，长135.8m，跨度为16.8m，檐口外挑6.41m，屋顶标高为20.2m。主要构件有箱型钢柱、H型钢梁、H型钢桁架梁、H型钢檩条等。钢结构总吊装工程量700余t。
2 总体施工部署
2.1 总体施工方案
钢柱、梁采取在加工场地加工成型，经验收合格后采用汽车陆路运输至安装现场进行拼装成型。总体拼装方案如下：
钢柱、梁运至施工现场后，采用吊车进行构件拼、安装；根据各钢梁在加工方案中分段最大重量和拼装时最大起重高度，钢梁吊装起重设备采用1台25t和1台50t汽车吊根据实际情况或搭配吊装或单独吊装。钢梁拼装时，采用高强螺栓连接。
2.2 总体施工顺序
根据现场实际工作面情况，制定如下施工顺序：
弹性支座----标高10.38m钢框架----钢柱----连系梁----屋面梁-----檩条---天沟及支撑
2.3 起重吊装采用吊索具及技术参数
吊装采用的吊索具全部由正规厂家供货并出具合格证书，吊索具都由专业人员保管和发放，每月都经过安全员做外观检查，达到报废条件的吊索具不允许继续使用。每次起吊前都由安全员对吊索具进行确认，同时也对吊运环境进行确认，合格后方可进行吊运工作。
采用的吊具规格见下表：
3 钢构件吊装施工方案
3.1 钢构件吊装施工工艺流程
钢构件成品运输----标高10.38m钢梁吊装----钢柱吊装----连系梁吊装----屋面梁吊装----喷涂
3.2 钢构件吊装
3.2.1技术准备
（1）施工前仔细阅读***纸、施工组织设计、仔细了解现场情况 ，做到施工前心中有数。
（2）施工人员进场前，必须进行三级安全教育和相应考核。考核合格人员办理进场手续，才可上岗操作，每周进行一次安全教育培训。
（3）各级负责人依据方案分别对安装人员和使用人员进行技术交底和安全技术交底。
（4）施工基础面上的物料清理干净并立柱支撑面须平整，凸凹高差不大于20cm。
3.2.2施工步骤：
（1）根据建筑提供的纵、横中心线进行基础画线，并校正纵横向联合中心线。
（2）在主卡口纵横中心线各拉一根钢丝，检查各立柱间距、对角线是否正确。
（3）将立柱十字中心线引至基础四周，并作好标记。
（4）检查各基础锚栓尺寸及锚栓标高是否符合要求。
（5）根据***纸结构进行清点编号，需用构件运到施工现场。
（6）复查主要构件的外型尺寸及外观状况。
（7）下部和上部立柱应划出其四面中心线，并延至底板、顶板四周作好标示。
（8）高强螺栓施工前，按规定数量进行抽样检查。
（9）准备好施工用的撬棒、垫铁、链条葫芦、脚手架、脚手板等。
4 吊装工序的安排
本工程钢结构吊装工程量较大，机械设备较多，环境较为恶劣。为保证优质、安全、高效完成吊装任务，应遵循以下吊装的顺序原则：
先安装标高10.5米H1800X500X20X25和H1600X450X16X25钢梁、再安装钢柱，最后安装屋架梁（形成流水作业）。标高10.5米有H1800X500X20X25主要钢梁，钢梁H1800X500X20X25每榀重约9吨，参考中国建筑工业出版社《建筑施工手册》第四版P818页，根据每榀梁的重量和吊装的有效高度选用50T汽车吊作为起吊机械。
柱子起吊前，从柱底板向上500L处，划一水平线，以便吊装固定前、后作复查平面标高基准用。在柱子端部1/8处作好绑扎点，钢丝绳选用6分钢丝绳两对，并在柱顶上部用麻绳绑好，作为牵制溜绳的调整方向。吊装前准备工作就绪后，首先进行试吊，吊起一端高度为100―200L时停吊，检查索具牢固性和吊车稳定性以及钢柱的垂直度，然后指挥吊车缓慢下降就位，立柱就位后用水准仪找正立柱标高（基准点立柱1m标高线），立柱底板四周中心线应对准基础十字中心线。柱子吊垂直后放置基础上，将柱子加固，拉四根缆风绳。用测量仪器测出垂直度。达到安全方可摘除吊钩。继续按此法吊装其余所有柱子。钢丝绳用直径为30mm的绳锁，卡子采用U型卡子。要求吊装按顺序以构架形成排架后方可拆除立柱缆风绳。
5 质量保证措施
（1）采用先进技术，投入精良设备，高标准建设好该工程。测量采用控制测量技术，保证测量精度。
（2）严格把好材料关。本工程所需的原材料、设备一律从正规厂家购进，只采用通过国家认证合格的产品或业主推荐使用的合格产品。地产材料的品质符合国家现行标准。材料进场后二级及以上资质等级的试验单位进行复检试验合格后使用，不合格材料坚决不用。
（3）支架临时支施工阶段：主要从地基处理、支架搭设和临时支座安放三个方面进行，在支架搭设前必须进行验算，确保满足承载力要求，临时支座安放完毕后，重新测量放线，精确量测标高，在支架上划出每节钢梁的纵、横向位置边线。拼装阶段，采用测量仪器对轴线、标高进行精确测量，检查调整，合格后方可进行焊接连接。
6 结语
通过贵安综合保税区-综合楼屋顶及主卡口钢结构工程的实际情况的验证，该吊装技术的实施大大缩短了屋面桁架吊装工期，节约了施工成本，在现场实际施工中取得了不错的效果。
参考文献
钢结构施工员总结例5
1 钢结构工程施工管理
1.1 制定详细施工组织设计。要加强两个方面的控制：一是制定施工方案时，必须进行技术经济分析和比较，力争在保证质量的前提下，缩短工期，降低成本；二是制定施工进度时，必须考虑施工工艺和施工顺序能否保证工程质量。可以说，施工组织设计是施工单位全面指导工程实施的技术性文件，每个工程都有其特殊性，施工组织设计编制的完善程度直接影响工程的质量进度。工程施工前要重点掌握的内容有：（1）质量保证体系和技术管理体系的建立。（2）特殊工程的培训。（3）新工艺的应用。（4）工程项目的针对性。（5）质量、进度控制的措施和方法。（6）施工计划（工期）的安排。
1.2 安装质量的控制。钢结构的安装质量直接影响到工程质量，因此安装人员须仔细阅读施工***，认真计算工程量，作出工程进度计划并编制钢结构工程各工种的施工组织设计，作为钢结构安装指导性文件，施工前首先需对各种安装机械进行调试和检测，如扭剪型高强螺栓电动扳手的校验，高强度螺栓及磨擦面抗滑移系数的现场试验，栓钉焊接工艺参数的确定（穿透焊、非穿透焊），现场气体保护焊接速度及工艺控制等，其次会同监理对进场的各构件进行质量检测，在吊装前再对各构件变形、几何尺寸、孔位及偏差作详细的检查并作好记录，及时将有关质量问题反馈给制作厂，做到有问题的构件决不安装，以确保工程质量，消除安全隐患。
1.3 焊接质量的控制。钢结构工程的工地焊接和现场安装占一半以上的工程量，焊接质量不过关除引起安全隐患外，还会产生过大的变形及残余应力，严重影响钢结构工程质量。在施焊前需对整个工程的结构进行认真研究，充分理解，结合焊接力学的特点进行焊接顺序设计，采用结构对称、节点对称、全方位对称焊接，先焊钢梁，后焊钢柱，对于梁的焊接要先焊顶层粱，且先焊梁一端，再焊梁的另一端，严禁两端同时焊接，柱的焊接过程在同一节点要两个人同时分别从对称的两面柱边100～150mm处转圈焊。对整个框架而言，柱、梁刚性接头的焊接顺序从整个的刚度中心开始，先形成框架，而后向外扩展继续施焊，以最大限度地减少残余应力及变形。柱与梁的焊接，对梁而言，应采取相隔一梁进行焊接，避免梁的两端同时焊接受热，在梁中产生较大的收缩应力。当一节柱有三层时应先焊磺梁，再焊底梁，最后焊中间梁，以确保柱的垂直度。对柱而言，应在柱的两侧同时对称焊接，柱与柱的焊接要采用两名或四名焊工对称转圈焊接。在焊接过程中注意柱梁标高、水平度、垂直度的测量观测，发现异常情况及时暂停，分析原因，及时改变焊接顺序进行特殊处理，对每层的每个作业区的焊接施工要做详尽记录，以总结变形规律，综合进行防变形处理。为了保证焊接质量，及时检查焊接的完整性，防止漏焊，要督促检查探伤人员的工作，按顺序完成整个焊接工序。
1.4 钢结构除锈及涂装工程。钢结构除锈和涂装是目前钢结构工程最易忽视的环节。钢结构除锈分为人工除锈和机械除锈，施工人员要根据***纸要求以及除锈等级采用不同除锈方法。涂刷工程质量的控制应做到在钢结构涂刷前，涂刷的构件表面不得有焊渣、油污、水和毛刺等异物，涂刷遍数和厚度应符合设计要求。对涂装材料必须有合格证，防火涂料涂装工程必须由消防部门批准的施工单位施工。
1.5 做好验收工作，注重对质量问题的处理。在钢结构工程施工过程中。不但要真正做好各分项工程的验收工作，还要加强施工过程中的检查、检测，特别是对隐蔽部分的检查，严格控制各个施工环节的质量，做好质量交接记录，这样才能避免质量事故的出现和扩大，保证钢结构工程的施工质量。在出现质量问题后，首先应立即停止施工，组织技术人员进行分析，找出原因，制定专门的处理措施后方可继续施工，再次施工时，应对施工人员重新进行技术交底，对有重大质量问题或安全隐患的部分，坚决拆除重新施工，杜绝质量问题的再次出现。
2 施工过程中应加强安全管理工作
任何时候，安全工作总是企业的控制重点。很显然，企业的安全工作更多地体现在具体的产品制造过程中。施工过程中首先看安全，其次看质量，最后看进度。可见安全工作在企业中的重要性。安全工作不能只存在于制造过程中的某个环节，而应贯穿于全过程。
2.1 随着《建设工程安全生产管理条例》的实施，监理工程师应熟练掌握各种条件下安全施工的正确方案，掌握方案验算过程及步骤。监督施工单位按照国家有关安全生产的法律法规和工程建设强制性标准以及已通过审查批准的专项安全施工方案组织施工。
2.2 对施工现场安全生产情况进行巡视检查，检查施工单位各项安全措施的具体落实情况。在施工过程中，是否按照拟定的方案施工，须加强该方面的巡查和必要的旁站；对实际施工作业人员的资质是否与申报的人员相符合要进行现场核对，并对现场的安全生产设施进行不定时检查。发现存在事故隐患应要求施工单位立即进行整改，情况严重的，由总监理工程师下达暂时停工令并报告建设单位；施工单位拒不整改的应及时向工程所在地建设行***主管部门（安全监督站）报告。
2.3 为了保证施工安全，必须严格审查工程安全技术保证措施。要求施工单位以高起点制定安全管理目标。同时，建立各项管理制度，按照“安全第一，预防为主”的方针，将现场各项安全工作落到实处。此外，施工单位要做好安全生产教育培训工作，提高全员安全意识和安全知识，并以此同时提高自身的安全素质和安全生产管理业务水平。
2.4 定期对施工单位的安全生产机构、制度和设施的落实情况进行检查：专职安全人数、素质、布局是否合理；安全管理制度执行是否落实；安全警示牌及安全宣传是否齐全完整。具体而言，安全管理工程师一是要求施工单位对工人进行安全技术交底及安全教育，特别是对新进场的施工人员进行三级安全教育；二是要求对高空作业人员定期进行身体检查，严禁带病进行高空作业；三是要重点检查高空作业人员是否正确带好安全带，拉好安全绳，作业现场下部是否挂好安全网等。
总之，钢结构工程的施工在我国刚起步，质量管理与安全管理是其得以普及推广的关键力量，这促使建筑施工单位对建设项目产生更高的施工质量与安全管理要求。在实际工作中，只有不断的提高施工单位的质量意识与安全意识，把质量管理与安全施工放在第一位，保证钢结构工程的施工质量与安全状况更上一个新的台阶。
参考文献
钢结构施工员总结例6
中***分类号：TU391 文献标识码： A
随着我国材料工艺、建筑施工工艺的不断发展，钢结构在建筑结构中的运用已经非常普遍。在工业厂房、桥梁特别是有大空间要求的建筑物中，钢结构所具有的轻质、经济、施工周期短、抗震性能好等优点十分明显。作为监理人员，在钢结构施工过程中如何把握监理工作实施的要求，准确地对工程各个环节进行准确有效控制意义重大。本文以钢结构施工过程中各个环节为纽带对相应环节的监理工作控制要点进行阐述，希望能对同仁有所帮助。
一、钢结构工程施工准备阶段
1、对现场施工单位质量管理人员配备以及质量保证体系进行监督检查，并督促其做好工期目标控制与工程质量控制计划；此外，监理单位还应严格根据国家的相关规定以及工程实际情况配备拥有执业资质以及工程经验的监理人员，适当增加具有多专业能力监理人员的配备比例。
2、监理在工程施工准备阶段应从全局角度对从钢结构构件制作到安装完毕直至扫尾的施工全过程制定完备的监理实施细则。监理实施细则的编制必须建立在详细阅读理解工程施工***纸、规范标准并熟练掌握工程施工工艺、施工现场客观施工条件的基础之上，防止后续实施过程中出现矛盾错误，对工程质量产生不利影响。
3、督促施工单位组织相关技术管理人员编制符合工程实际的施工组织设计，并按照规定时限对施工单位提交的施工组织设计的一致性及合理性进行审核并提出相应的修改完善意见。
4、对于涉及分包的工程，监理单位还需会同业主方、设计单位以及总承包单位对分包单位资质、生产条件开展专项审查。对于过程中的重点部位、重要施工工序必须进行统计并严格落实旁站与平行检验制度。
二、钢结构构件制作阶段
1、重视对原材料、构配件的监理
（1）检查施工单位是否制定完备可行的材料、构配件保管、收发制度，对焊接材料所用烘焙、保温设备等的可靠性进行检查。此外，还应督促施工单位建立详细的焊接材料收发台账；
（2）对材料的质保书进行审查，确定材料复查内容并且参与材料的复查试验。
2、协同技术、质保部门商定工程中使用到的质检报告内容与格式、质量控制方案中涉及监理工作的内容。
3、应对进场钢结构专用除锈、涂装设备的规格、质量是否符合相关关技术要求进行严格检查。
4、加强钢结构构件制作过程中焊接施工的监理
（1）严格执行施工单位焊接工艺评定任务书审查制度，对于存在问题的任务书应提出修改意见并责令施工单位予以修正，在修改确认无问题后应及时签字批转，此外，监理单位必须安排专人参加焊接工艺评定试验；
（2）应对焊工等特种作业人员资质证书及有效期进行检查。此外，为保证焊接检测的准确可靠性，监理人员还应对无损检测（NDT）人员资质及其检测设备的鉴定证书实施严格审查。
三、钢结构工程各实施阶段
1、焊接及焊缝检测监理
（1）应严格查验焊接原材出厂质保书以及焊接工上岗证书，同时督促并参与施工单位开展的相关焊接工艺试验；
（2）焊缝无损检测
①事先确定RT检测具体部位并对其进行核查确保达到相关技术要求；②系统审查各类焊缝检测类别及长度是否符合工程相关技术条件规定；③审查检测单位出具的超声波探伤报告，并根据业主委托进行部分焊缝的复检；
（3）焊缝质量检测
应针对结构构件中全部一、二类焊缝的表观质量进行系统检查，此外还应对贴角焊缝以及全焊透角焊缝的质量进行抽查；
（4）在焊接过程中，还应有监理人员进行巡视，确保各项技术措施的落实。
2、结构监理
该阶段中监理人员需完成的监理工作内容见表1：
表1结构监理阶段监理工作内容
3、涂装监理
为保证钢结构工程的涂装施工质量，监理人员应从以下几方面着手控制：
（1）认真检查各类进场涂装原材料出厂质保书、检测报告以及防火涂料消防认可证书等材料；
（2）执行严格全面的涂装外观质量以及涂层附着力检查验收制度；
（3）在涂装施工开始前应对结构构件表面的洁净度进行检查，保证涂装表面无泥渍、油污等残留；
（4）严格控制涂装施工作业环境的温湿度以及粉尘量在规范限值之内；
（5）应严格控制施工过程中涂刷遍数以及涂层厚度以保证达到设计文件的要求；
（6）对于涂装层出现损坏部位，需要采取细致的处理措施以保证该位置处的涂装质量。
四、钢结构安装施工阶段
1、安装施工是钢结构工程施工的重要环节，在这个阶段监理人员应当充分履行监理自身的职责，确保施工单位严格执行自检、互检与专业检验相结合的综合检验制度。
2、为防止因施工人员素质不高、施工规章制度不完善等客观问题影响工程的安装施工质量，监理人员需增加对施工现场的巡视、旁站及平行检验频次，确保安装施工质量达标、安全无虞。
五、钢结构工程施工扫尾阶段
在工程施工扫尾阶段，监理人员应及时对工程监理工作进行总结并对工程质量实施评估，以此为后续参与工程初验、核收、终验和定级等工作打下基础。监理工作总结必须包含：工程质量指标检测结果与监理复检结果对比、监理过程与监理方法、监理发现的质量问题等。
六、结语
总之，作为施工监理人员，在钢结构施工准备阶段、施工阶段以及施工扫尾阶段中准确把握质量控制要点，对于保证工程施工质量，促进钢结构工程在我国的发展有着重要的现实意义。
参考文献：
[1] 李毓采. 钢结构监理需注意的几个问题[J]. 山西建筑，2013 (2).
钢结构施工员总结例7
中***分类号：TU758 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2016）13-0057-01
前言
所谓钢网架结构就是通过许多钢杆件，所形成的一种网络分布形式，并且根据钢杆件种的节点进行连接，从而组合而成的空间结构。这种空间结构有着很强的强度和抗震性能，而且施工工艺也比较简便。人们在对钢网架施工的时候要求十分的严格，在钢网架安装前，施工人员必须要将各个钢杆件进行测量，对不符合安装要求的钢杆件进行校正，以确保在钢杆件安装过程中，钢网架结构的稳定性和强度不会受到影响。在钢网架安装施工前，我们要根据工程施工的实际情况和施工要求对其钢网架施工方案进行设计，以保证工程施工的质量和进度不会受到影响。在钢网架安装完毕以后，我们还要对其进行验收工作，保证钢网架各个部分都符合工程施工的要求，如果在验收过程中，施工人员发现问题，应及时采取相应的应对措施对其进行相关的控制管理，以确保钢网架结构的稳定性不受到影响。
一、钢网架拼装的一般规定
1、在钢网架安装施工的过程中，对于钢材的选用是十分重要的，钢材的质量必须要符合工程施工的要求，而且如果在钢材安装中，钢材没有出厂合格证书或者施工人员没有质疑钢材质量的时候，相关工作人员必须要按照国家相关的规定对钢材进行全方位的检测，经证明后，才能还能投入到工程施工中来。
2、在钢网架制作和安装的时候，施工人员也要按照我国网架结构工程质量检验的相关规范对其施工组织和施工方案进行设计，并且在安装过程中认真的执行，从而保障网架结构的稳定性。
3、钢网架结构的焊接工作是钢网架结构安装工程的核心内容，因此在对其进行焊接的时候我们要对焊接场地和焊接方法进行严格的要求，比如在焊接工作我们尽量选择工厂或者预制拼装厂中进行，建设在现场施工的工作量。而在焊接的过程中，对与焊接人员的要求也十分的严格，必须要求焊接人员有着专业的知识，并且按照合理的施工顺序进行焊接。
4、在对网架的安装方法进行设计的时候，我们不仅要根据网架结构的受力情况和自身的结构特点进行安装，还要符合工程施工的要求，这样才能有效的保障工程施工的质量和施工的进度。
二、钢网架拼装作业条件
在网架拼装前，拼装人员应该注意以下几个方面的问题：①在网架拼装前，我们要对拼装现场做好相应的准备工作，保证拼装场地的清洁度和平整性，在不平整的场地上，施工人员还需要通过机械设备，来对其进行打压夯实；②施工人员在对拼装材料进行选取的时候，要严格按照工程施工的要求进行选择，并且设置相关的安全设施，保障施工人员的施工安全；③钢材选择完毕以后，我们还要通对其质量进行严格的检查，如果发现钢材材质不合格的构件，我们要马上停止使用；④为了避免钢网架结构出现变形、位移等现象，我们在对其进行焊接的时候，要预留出一定的变形余量。
三、钢网架结构拼装的施工原则
1、合理分割，即把网架根据实际情况合理地分割成各种单元体，使其经济地拼成整个网架。其方法有一下几种方案：
（1）直接由单根杆件、单个节点总拼成网架。
（2）由小拼单元总拼成网架。
（3）由小拼单元拼成中拼单元，总拼成网架。
2、尽可能多地争取在工厂或预制场地焊接，并尽量减少高空作业量，因为这样可以充分利用起重设备将网架单元翻身而能较多地进行焊接。
3、节点尽量不单独在高空就位，而是和杆件连接在一起进行拼装，在高空仅安装杆件。
四、网架的几种安装方法
1、高空散装法。
所谓高空散装法也就是由钢网架结构中的钢杆件与节点和高空设计的位置进行连接，从而使之形成一个整体的方法。高空散装法大致分为两种方法，一种是全支架法，另一种是悬挑法。所谓全支架法也就是在支设的梁架上进行钢杆件与节点的拼装或者是将钢网架一个小单元的形式在高空中进行拼装的方法；而悬挑法也就是将一部分网架进行悬挑，这种方法能够节约支架的使用，在一定程度上节约了成本，是网架安装中最为常见的一种方法。
2、分条或分块安装法。
分条（分块）安装法是将网架分割成若干条状或块状单元，每个条（块）状单元在地面拼装后，再由起重机吊装到设计位置总拼成整体，此法称为分条（分块）吊装法。由于条（块）状单元时在地面拼装，因而高空作业量较高空散装法大为减少，拼装支架也减少很多，又能充分利用现有起重设备，故较为经济。分条或分块安装法适用于网架分格后的条（块）单元刚度较大的各类中小型网架，如两向正交正放四角锥、正放抽空四角锥等网架。
块状单元在地面制作后，应模拟高空支承条件，拆除全部地面支墩后观察施工挠度，必要时也应调整其挠度。
3、高空滑移法。
高空滑移法也就是将钢网架结构分成各个条状单元，然后将该单元从建筑物上的一端移到另一端，等到各个单元都就位之后将其拼结成一个整体的方法。在将条状单位进行滑移的过程中，施工人员应该保证其结构不变，这种方法一般使用在一些多边形的网架结构当中。如果是一些比较小型的网架结构，那么滑移的轨道可以采用圆钢、扁钢等小型钢杆件制作；如果是一些相对较大的网架结构，那么滑移的轨道就需要采用钢轨、工字钢来制作。为了保证滑移轨道的稳定性，可以采用焊接等方式将其固定在横梁上，从而保证钢结构的顺利滑移。
4、整体吊装法。
整体吊装法是将网架在地面总拼成整体后，用起重设备将其吊装至设计位置的方法称为整体吊装法。用整体吊装法安装网架时，可以就地与柱错位总拼或在场外总拼，此法适用于各种网架，更适用于焊接连接网架（因地面总拼易于保证焊接质量和几何尺寸的准确性）。其缺点是需要较大的起重能力。
五、结束语
目前，钢网架结构在建筑工程施工当中已经得到了人们的广泛使用，它不但有效的提高了建筑结构的稳定性和强度，还延长了建筑结构的使用寿命。但是，在长期的使用过程当中我们发现，钢网架结构的防火性和防腐蚀性比较差，在一些特殊的环境下并不适用，因此我们还需要在实践中不断的探索发现，相信在未来的科学技术中钢网架结构可以得到很好的改进和完善，推动我国建筑行业的发展。或是，利用更先进的镀层，防腐技术，延长钢网架结构在建筑工程施工中的使用年限和寿命，我们相信在新的时期下，新的更耐腐蚀的钢网结构材料便会诞生。这样我们就可以从技术上及保存了，钢网结构的稳定性和强度，又有效的防止其防火、防腐蚀以及防锈等短板。因此我们相信，这样就会在建筑施工领域有更多的以钢网架结构为主的建筑工程不断诞生。
钢结构施工员总结例8
中***分类号：TU758.11 文献标识码：A
钢结构深化设计是连接设计***纸与工程施工的桥梁，工程施工过程中，深化设计人员要注重与设计单位的沟通，不断对设计***纸补充和完善，确保工程顺利高效地完成。因此，对合格设计人员的培养也是一项长期工作，设计人员只有通过不断对新技术、新材料、新工艺的学习和进行在职培训，积累设计和施工经验，逐步提高业务水平，才能满足深化设计工作的要求。
1.钢结构深化设计概念
钢结构深化设计即钢结构详***设计， 在钢结构施工***设计之后进行， 设计人员根据施工***提供的构件布置、构件截面与内力、主要节点构造及各种有关数据和技术要求及相关***纸和规范的规定， 对构件的构造予以完善。根据制造厂的生产条件和现场施工条件的原则， 并考虑运输要求、吊装能力和安装条件， 确定构件的分段。最后将构件的整体形式、梁柱的布置、构件中各零件的尺寸和要求、焊接工艺要求以及零件间的连接方法等， 详细的表现并体现到***纸上， 以便制造和安装人员通过***纸， 能够清楚的领会设计意***和要求便于制造和安装人员准确的制作和安装。由此可见， 钢结构***纸深化设计是钢结构工程技术一项重要的工作， 它并非仅仅是对设计***纸的简单解剖， 它涉及到加工设备条件、工厂行车荷载条件、运输限制、吊装方案、设计***纸等多方面的因素， 它直接影响着钢结构工程的安装、运输、施工质量和工程成本。
2.钢结构深化设计的技术分析
我国钢结构深化设计行业自90 年代中后期逐渐引入CAD 工作模式，但这次引入也引发了一场空前的技术***。深化设计人员从此摆脱了笨拙低效的手工绘***模式。以往枯燥辛苦的描***工作也开始淡出我们的视野并逐渐销声匿迹。运用CAD 技术深化设计师可以用更短的时间完成更加复杂的工程***纸，同时每个设计师可***承担的设计任务也将更多，所绘制的***纸较以往无论从美观还是清晰程度都有着质的飞跃。随着时间的推移，人们已不能满足于简单的运用CAD 完成钢结构工程的计算机辅助绘***。于是人们开始凭借CAD 开放式的内核平台，依据各个专业的特定需求开发出了众多效率更高，功能更完善的专业软件，在钢结构行业中具有代表性的软件有PKPM、3D3S、中望CAD、天正结构、探索者等等，这些软件在构件力学计算，常用节点的参数化绘制，空间结构体系的自动化设计流程以及2 维平面辅助绘***工具等方面均有很好的建树。为从业人员提供了不可或缺的辅助工具。钢结构深化设计可以依据各项目的实际特点来选择符合自身需要的行业软件。由于钢结构深化设计所针对的结构类型非常丰富，因此，任何一款CAD 行业软件都无法满足所有功能需要。但钢构设计人员却可以通过一些易学易用的程序语言如LISP 等编写出简单易用的工具程序。实现参数化自动绘***，运用CAD 二次开发，让电脑自动完成重量计算和汇总度，并可大幅减少出错率，提高工作质量。比如运用CAD 辅助设计中运用AUTOLISP 程序编制了如材料表自动计算运用CAD，零件号自动绘制，自动放样等诸多小巧实用的软件工具，为深化设计工作带来了极大的便利。同时，CAD 的三维建模功能并配合AUTO LISP 开发平台或如AUTO POL 等软件，可以完成复杂的双向弯曲结构的深化设计。
3.钢结构深化设计的对策分析
3.1加强***纸表达要点
深化设计过程中，要领会设计意***，准确把握各构件外形及尺寸;标注尺寸为***示构件的最后完工尺寸，否则应另加说明;每一构件至少应有一个基准，基准的确定根据构件在工程中的作用、位置和保证构件性能的条件。***样或标题栏内的***名应能准确表达***样、***纸构成的内容，做到简练、明确。
3.2完善工作内容细节
深化设计人员应以认真、负责、仔细的态度做好每一页加工详***;深化设计人员须读懂设计文件中每一项内容，发现问题，及时与设计单位协商解决;钢结构深化设计总说明，应包括设计依据、制作安装说明、构件材质要求的一般原则、表面处理要求及油漆种类、焊接要求等内容;构件有分段，需提供总装***。总装***应包含工厂生产的分段构件在现场拼装的一切控制性数据;构件***应包含工程现场拼装信息和在工厂验收检验中所需的全部数据信息、安装位置的相对具体关系、构件的安装方向、材料表等，对特殊焊接点应注明焊接要求;构件安装布置***应包括柱、梁等主要构件位置分布，构件编号应与构件***的构件编号保持一致;材料表上应注明构件和零件的编号、规格、材质、数量、单重、总重等内容。
3.3健全***纸会审机制
加工详***的编制工作琐细、费工，所以有一定的设计周期，深化前应收集相关信息，如构件加工时间、进场时间、吊装计划及竣工时间，评估深化需用时间是否满足工程进展需要，前提以不影响加工和安装进度为宜。评估现有深化人员的工作分量及能力，判断深化人员有无能力接收如重钢、空间桁架等项目的深化任务。钢结构***纸会审是工程开工前的关键工作，是全面解决设计问题、做到工程相关方协调统一的主要途径，深化设计人员应在会审前找出设计问题，在会审中及时解决，避免在深化过程中口头联系或频繁的书面确认。
4.结束语
钢结构深化设计的合理与否都将经历由制作到现场安装施工的各个环节的检验，不能满足施工工艺、工法的深化设计都是失败的。深化设计必须考虑包括如构件分段分节必须满足运输和起重设备要求以及安装环节构件吊装校正措施等等一系列问题。同时钢结构深化设计应特别注意细节处理，比如劲性构件表面的油漆涂装区域标注，钢构件轴线标高定位示意***等。由于从事钢结构制作、安装一线作业工人一般不会深入研究结构***纸，因此，钢结构深化***纸更应该针对各个易出问题的工序进行详细标注，确保在施工中不出现遗漏与错误。
钢结构施工员总结例9
自改革开放以来，我国在钢结构建筑施工方面取得了极大的突破，不论是施工的技术手段，还是施工材料，都与改革开放之前有天壤之别。尤其是在我国加入WTO以后，我国加强了与国外发达国家的联系，不断学习先进的钢结构技术，这使得我国在钢结构制造、钢结构设计、钢结构安装等方面达到了前所未有的高度。现如今，在我国大部分地区都已建造起了规模较为巨大而且结构极为复杂的钢结构民用建筑、厂房以及铁路桥梁等。与传统的混凝土结构相比，钢结构建筑的施工速度快、抗震性能优越、质地均匀、强度高，而且其自重轻，能够承受极大程度的变形压力。因此我国的建筑单位必须要高度重视建筑施工中的钢结构技术。本文首先对钢结构技术的优劣势做了简单的介绍，然后再阐述了建筑施工中钢结构技术工艺。
一、钢结构技术的优劣势
对于钢结构技术而言，其优势主要有：其一，钢结构建筑的施工技术应用周期较短，简而言之就是说在工厂流水线上的生产规模大，在施工现场就可以直接进行安装，这能够有效的缩短施工作业的周期，对降低建筑施工的成本有重要作用；其二，与混凝土结构相比，钢结构建筑的抗侧弯能力、承载能力等非常突出，约为混凝土结构的1.5倍左右。因此，在同等强度条件下，能够最大限度的减少钢结构的截面积，增加更多的可用空间。除此之外，钢结构的抗震性能远远优于混凝土结构；其三，钢结构建筑在废弃以后还能够进行回收再利用，这能够避免大规模的建筑垃圾出现。其劣势主要有：其一，钢结构建筑的耐火性能不及混凝土建筑物，因为钢材原料的导热系数高于混凝土结构，一旦遇到高温且超出钢结构的极限熔点以后，钢结构的强度以及刚度就会严重下降。鉴于此，在钢结构建筑设计中，其防火设计显得极为重要；其二，钢结构结构建筑的耐腐蚀能力不如混凝土结构，钢结构本身就含有极高的铁成分，而钢材表面的Fe易与空气中的O2发生反应，形成Fe2O3 （氧化铁锈），久而久之就会降低钢结构的强度和刚度。因此，在钢结构建筑设计中，相关的设计人员必须要着重考虑钢结构的防腐处理。
二、建筑施工中钢结构技术工艺
建筑施工中钢结构技术工艺主要包括箱型柱制作技术工艺、钢结构螺栓连接技术工艺、钢梁吊装技术工艺、钢柱吊装技术工艺四个方面。
（一）箱型柱制作技术工艺
箱型柱制作技术工艺主要有三个方面，即钢板拼接、划线下料、组装焊接。首先，对于钢板拼接来说，为了保证下料以后其钢板的直线度依然良好，其首要工作就是将两块钢板拼接起来。要注意的一点是必须在钢板的两端开坡口。其次，对于划线下料来说，必须要严格按照排料***中的要求划线。划线的过程中，在钢板的长度方向预留50mm的余量，且每隔5m便钻一个8mm的孔，在钢板的宽度方向上预留3mm余量。其中要注意的一点是钢板中间的隔板划线不得留余量。在切割时，应该使用2台半自动切割机同时沿着划线中心进行切割。切割时需注意的一点是每隔5m要流出10cm的余量不可切割，待其冷却以后再切割。最后，对于组装焊接而言，可以在“H”型钢上进行组装，在组装以前先用水平仪对组装平台进行找平，并采取措施稳固“H”型钢，定位焊。于衬板内侧，每隔30cm左右焊1～2cm的焊缝，并将腹板与隔板组对，定位焊。将长度相同的3根箱型柱排起来，同时在两点焊接。对于焊接来说，可以采用2台埋弧自动焊机沿着同一方向焊接2条焊缝，此处需注意的一点是要在焊缝的两侧加上10cm左右的熄弧焊和引弧板。在第一层焊接完成以后，再将所焊接的箱体翻转过来，继续焊接另一面的焊缝，焊接方法与上述一致。所有的焊接工作结束以后，要在离母材0.5cm处将引熄弧板切断，同时再利用砂轮机将其修磨平整，然后再检查切割面。
（二）钢结构螺栓连接技术工艺
对于钢结构螺栓连接技术工艺来说，主要包括两方面，即螺栓安装技术与节点处理技术。首先，节点处理技术，节点处理是螺栓安装的基础。螺栓是钢结构中不可缺少的配件，当螺栓初步安装完成以后，必须要做好节点处理工作。其工作主要包括两点，一是对已经完成安装的螺栓进行微调，确保螺栓对接成功，防止出现错位、错孔等现象，否则就会导致结合件发生变形。二是确定临时节点以及螺栓的数目。一般来说，临时螺栓的数量必须大于或是等于高强度螺栓总数量的三分之一，最少情况下也必须要大于或是等于两个临时螺栓。此处必须要注意的一点是不得用临时螺栓代替高强度螺栓，否则会造成螺纹损伤，致使扭矩系数改变。其次，螺栓安装技术。做好节点处理以后，接下来就是螺栓安装。在安装箱型截面构件结合部的螺栓时，螺栓的穿入顺序是由内而外。在安装高强度螺栓时，切忌将螺栓强行贯入螺孔。如果螺栓的穿入难度过大，应该利用铰刀对其进行修整，直到能够顺利穿入为止。
（三）钢梁吊装技术工艺
钢梁吊装是钢结构施工中极其重要的工作之一（如***1所示），在其施工过程中要注意以下几点要求：（1）必须要高度重视柱子间距的检查工作，仔细核查各处标高的设计是否科学，尤其要重视对吊点位置的核查，确保各类设置得当以后方能进行钢梁吊装工作；（2）在施工开始之前，要确保各种安全措施都已落实到位。先在钢梁上安装好扶手杆以及扶手绳等确保钢料吊装作业的安全性；（3）以钢梁跨度为依据设置好相应的吊点位置，并确保位置的精确性；（4）在施工作业的过程中，对于重量轻、体积小的一些次梁、小梁等可以用一次多吊的方式完成。
（四）钢柱吊装技术工艺
钢结构施工员总结例10
中***分类号：TU392.2 文献标识码：A 文章编号：1672-3791（2014）09（c）-0058-01
近年来，钢结构的应用范围越来越广，技术越来越成熟，国家和地方编制了相应的标准、规范、规程、***集等来指导钢结构的设计、施工。但钢结构建筑的结构形式千变万化，在钢结构设计、施工中还会产生许多问题。如在施工***设计阶段，由于设计时间紧，设计任务繁重，施工***设计时设计人员经常采用结构软件自动生成的***纸或选用相应的标准***集，但对于施工单位一些经验不足的施工人员，由于不能深刻理解设计人员的意***和施工***内容的关联性，常常在钢结构制作、安装等过程产生诸多问题，影响施工质量及进度。同样由于设计人员水平不一，在钢结构材料选取、节点做法等设计时存在不足之处，对钢结构施工单位在钢结构材料采购、加工、运输及安装等方面造成一些困难。
1 钢结构设计、施工中常见的几个问题探讨
1.1 钢柱柱脚的设计
（1）柱脚锚栓的锚固：柱脚锚栓的锚固长度，不同直径的锚栓，有不同的要求，在施工***中，设计人经常采用标准***集或设计手册中给定的锚栓的锚固长度。基础设计时若考虑不周全或当基础高度、基础埋置深度受到限制时，尤其对直径较大的锚栓，由于锚栓锚固长度较大，锚栓已经伸至基础底面以下，造成柱脚锚栓无法安装。特别是有些工程，上部钢结构施工***由钢结构专业公司设计，钢结构的基础施工***由另外一家设计院设计，若两家设计院未及时沟通，很容易发生由于柱脚锚栓长度过大而无法安装的情况，为此需修改设计或采取其它办法以满足锚栓的锚固长度，以免延误工期，造成不必要的损失。
（2）柱脚抗剪键：对于设置了抗剪键的柱脚，应在基础短柱顶预留一定尺寸的方孔以保证抗剪键就位，当钢柱基础间设置了基础梁，基础梁顶标高通常与基础短柱顶标高相同，这时很容易发生基础梁顶纵筋与抗剪键相碰，造成基础梁钢筋锚固长度不足。设计时如果遇到此问题时，可将基础梁顶标高降低或将基础梁水平定位与抗剪键错开，以满足基础梁顶纵筋的锚固长度。
（3）柱脚底板与基础短柱调整空间的二次灌浆：柱脚底板设置抗剪键或柱脚底板与基础短柱顶预留50～100 mm的调整空间时，当刚架和支撑等构件安装、检测和校正几何尺寸无误后，应对抗剪键预留孔及调整空间采用灌浆料填实，设计中柱脚底板若未预留溢浆孔，这样很容易造成灌浆料无法填实，使柱脚底板与灌浆料结合不紧凑，形成安全隐患，设计时应当在柱脚底板预留溢浆孔，以避免此问题发生。
1.2 杯口基础与钢柱的连接
当柱底弯矩较大而柱底轴力相对较小时，若柱脚采用锚栓与基础相连，锚栓直径会比较大且柱脚通常要做成靴梁式柱脚，靴梁式柱脚做法复杂且用钢量较大。这种情况下，可将柱脚改为插入式柱脚，钢柱基础采用杯口基础。插入式柱脚做法简单且节省钢材，但钢柱安装找正相对复杂。由于杯口内二次浇灌的细石混凝土很难振捣，严重时柱脚底板下可能出现空鼓。设计时可采取增大柱脚底板与杯口底面之间的距离或在柱脚底板上设置排气孔等措施来保证二次浇灌混凝土的质量，对于格构柱尚应在钢柱柱底水平联系杆预留灌浆孔。二次浇灌前应将基础杯口内表面打毛并清洗干净，埋入混凝土内的钢柱表面不得涂油漆，并对钢板表面进行适当处理，以增强混凝土与钢构件之间的粘结力，来保证施工质量。
1.3 节点的连接设计
钢结构构件大部分是在加工厂完成制作，构件运到现场后拼装，由于节点设计不合理导致构件无法安装，这种情况在施工中会经常碰到。节点设计时，不仅要考虑节点受力合理，也要考虑节点是否便于安装，当安装困难或无法安装时，应考虑变更节点设计。
门式刚架柱顶系杆与H型钢钢柱弱轴连接时，如采用系杆两端伸入钢柱翼缘内的连接做法，因系杆的长度大于钢柱的净距，造成系杆无法就位，为此应该将连接系杆端部的钢柱上的节点板伸出钢柱翼缘，系杆长度相应减小，保证系杆顺利安装。
门式刚架边柱的梁柱节点通常采用端板竖放和端板横放两种形式，当边柱采用内天沟排水时，一些设计人员由于考虑不全，当天沟宽度较大，钢柱截面高度相对较小时，梁柱节点采用端板竖放的形式，造成梁柱节点端板及端板加劲肋与天沟相碰，天沟无法安装，这种情况下，梁柱节点可采用端板横放的连接形式。
节点设计时对于不同的截面形式，手工焊接、自动焊接、螺栓连接均有不同的构造尺寸和操作空间的要求，设计时应考虑周全，否则由于节点设计不当，可能会造成钢结构构件加工时无法焊接或钢结构安装时因操作空间偏小构件无法安装到位。
1.4 钢材材料的选用、材料公差
为保证承重结构的承载能力和防止在一定条件下出现脆性破坏，应根据结构的重要性、荷载特征、结构形式、应力状态、连接方法、钢板厚度和工作环境等因素，选用合适的钢材牌号和材性。承重结构的钢材宜采用Q235钢、Q345钢、Q390钢和Q420钢，其质量应分别符合现行国家标准《碳素钢结构》GB/T 700和《低合金高强度钢结构》GB/T 1591的规定。承重结构采用的应具有抗拉强度、伸长率、屈服强度和硫、磷含量的合格保证，对焊接结构尚应具有碳含量的合格保证。焊接承重结构及重要的焊接非承重结构采用的钢材还应具有冷弯试验的合格的保证。
在设计过程中，由于设计人员对钢材市场可能不很了解，导致施工单位在备料时常会发生买不到施工***纸中所选用的材料。例如：材质为Q345钢的角钢或柱脚锚栓，采购相当困难。对需要验算疲劳的焊接结构的钢材，应根据结构工作温度的不同，选用具有常温、-20°C或-40°C冲击韧性的合格保证的钢材，有些设计人员对结构的工作温度不甚理解，将钢材的冲击韧性提高一个级别，这就无形中增加了工程造价和材料采购的难度。上述问题应当在设计中避免。某些建设或施工单位要求在焊接结构中用Q235A级钢代替施工***中的Q235B级钢，在焊接结构中，建筑钢的焊接性能主要取决于碳的含量，因相关国家标准中A级钢的碳含量不作为交货条件，为确保工程质量，避免发生工程事故，设计人员一定要明确在主要焊接结构中不应采用Q235A级钢。
2 结语
钢结构的施工***设计、构件加工、制作、安装息息相关，设计人员对每一步都应该有清楚的了解，这些对设计及施工都有很大的帮助。设计人员只有通过分析、总结，不断提高自身的业务水平，才能使钢结构设计更好的满足施工要求。
参考文献
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