学文网新零售篇1
当时大米加工技术比较落后，大米里总混杂着米糠、沙粒、小石头等，每一家米店送来的米都一样，买卖双方都习以为常。王永庆了解客户用米的流程，煮饭前大家都必须洗米、淘米把其中的杂物筛干净，于是他先把米中的杂质清理了才交货，帮客户省掉了这道工序，客户拿到米就能直接下锅做饭了。
王永庆卖米是自己做物流，在新店乡的范围内，他自己送米上门，每次送货之后他都在一个本子上详细记录客户家里有多少人、多少米吃了几天、客人领薪的日期等信息。因此，他可以估算出什么时候客户的米该吃完了，就先送米上门；等到客户到了领薪水的日子，再上门收取货款。
王永庆不只是快递到家，把米袋放在地上，他还会帮忙把米倒进米缸里。如果米缸里还有米，他就先将旧米倒出来，米缸刷干净，然后再将新米倒进去，旧米放在最上面。这样，客户就可以旧米用完才吃到新米。
这是1930年的“新零售”，王永庆用“数据”指导了卖米生意，后来他成为了台湾的经营之神。
到了2017年，“新零售”的内涵依旧如此，但是有了互联网，以及20年来互联网积累的大数据，这样我们就能想象马云和贝佐斯（亚马逊创始人）最近常常提到“新零售”到底是什么含义。
根据2016年全球商业规模的统计数据，零售市场的规模约为22兆美元，其中只有8.7%的买卖是经由电商完成的；互联网数据中心预测，即使到了2020年，经由电商完成的买卖也不会超过15%，而且这几年来，电商业绩的成长越来越慢，眼看就要到顶了。
看来电子商务并非法力无边，世界上最大的中西两大电商，阿里巴巴和亚马逊都预见了成长的天花板，先后提出“新零售”，马云更大声疾呼“未来没有纯电商，只有‘新零售’”，引起各方媒体的不同解读，大家以为电商巨人要夹持电商的资源，准备到线下来抢生意了。
这几年来，全球电商占据了媒体的最大版面，以2016年的数据来看，再厉害的电商，也抢不到全球零售大蛋糕的1/10。另一边，实体零售店虽然占有90%的产值，看起来也不好过，美国有数百家实体零售渠道关起了大门，最大的梅西百货公司（Mercy’s）去年就关了68家T店；知名的大型连锁超市大润发和沃尔玛也陆陆续续关停了很多门店。
媒体多推论原因是，实体店受到电商的影响，其实正确性只有1/10。另外9/10的实体店里还是有扩充门店的企业，比如，今年4月来福士百货在上海、杭州和深圳就增加了3家门市，上海路的来福士百货常常人潮滚滚，门口排了长龙还需要交警来维持秩序。
原来来福士利用大数据找来网红品牌入住，并打通办公、酒店、商业等跨行业的会员系统，利用这些数据，进行针对性营销。
他们的办法就是“新零售”，在“数据”的指导下去招揽新品牌入驻，去吸引合适的客户群进来消费。
那么，“新零售”和印刷有何关系？
“新零售”需要数据，印刷不是电商就没有数据？当然不是，王永庆那个年代都能建立自己的数据，今天的印刷厂有了ERP，就有了客户管理数据，有了生产管理数据，加上许多大数据公司如腾讯、阿里巴巴、京东等，还有许多金融技术平台（Fintech）、广告供给端平台（Supply-Side Platform），他们都有大数据，也都很想利用数据来帮助你去零售。
有了数据，印刷厂就知道了客户的信用度，知道哪些客户可以安心放账，哪些客户对自己的贡献度大，就可以锁定黄金客户。如果连锁的、联盟的印刷同行一起分享数据，就有了行业大数据，更能够适时调配资源。
“新零售”追求的是门店的零库存，印刷的门店是快印店、***文公司、广告公司……如果印刷厂能够和不同的印刷厂或门店整合好，大家贡献自己的数据，分享大数据，门店就有机会追求零库存的零售效益，那就是黄金店面了，印刷厂受到黄金店面和黄金客户的加持，就可能成为黄金印刷厂。
印刷业虽然不说是“新零售”，但“新零售”的趋势已经起风了。
新零售篇2
1987年1月1日，国美在北京前门珠市口大街420号开出了一家仅有百平米的小门店，并逐步将门店开到了全国各地。2004年到2010年，我们合并了永乐、大中、三联商社，以及多个区域连锁企业，降低了市场开拓成本，提升了发展速度，完成了家电产品从传统百货业态向专业连锁卖场的转变，引领零售进入大连锁时代。
互联网时代到来，作为实体零售商和巨型企业，国美转型的挑战和压力可想而知。但这个过程里，我们并没有迷茫和慌乱，而是意识到要回归零售本质，从过去的“单一零售型企业”转型成为了综合性产品加服务的提供商。
30年前，我们开启了零售的篇章;30年后，我们希望重新定义零售。现在由技术推动支撑的线上线下大融合已悄然而至，新零售模式成为破局的关键。
在国美“重新定义零售”的概念里，是要建立人与人之间、人与产品之间、人与企业之间、企业与产品之间的广泛连接，形成社群关系，推动供应端与需求端的有效对接，推动更深层次的消费价值和产业价值的重构。我们最终要建立的是以用户为王、产品为王、平台为王、服务为王、分享为王、体验为王、线上线下融合的社交商务生态圈，形成对用户利益最大化的新零售模式。
“用户为王”是我们重新定义零售的总原则。从产品诞生前到使用中，再到回收的全生命周期里，用户可以参与到每一个环节中去，随时提出自己的需求和建议。
“产品为王”是我们新零售的基础保障。后互联网时代，零售企业的核心竞争力从“零售”转变为“创售”，“创”将成为零售企业最重要的职能。产品为王意味着国美平台上的商品和服务都是用户想要的、用户会购买的，所以我们正在搭建社群平台，挖掘用户潜在需求，以此提升供需对接的精准率，为低成本、高效率的定制奠定基础。
服务的专业性、规范化、定制化是新零售的必然延伸。为此我们上线了“国美管家”，借助大数据，可实时了解消费者对家电的售后需求，高效地链接会员与门店、物流及售后资源，打造维修、保养、清洁、更换、回收的家电生命周期闭环服务。
“分享为王”是新零售的实现条件，以社群经济为方向，发力构建全新的消费生态圈，打通所有能够与用户链接、为用户创造价值的触点，通过分享让每一位消费者都能获得增值。
“体验为王”则是新零售的最终目的。用户在与我们的交互体验中留存偏好数据，国美以此带动上游产业升级。通过这种方式，盘活以用户为核心的新零售生态。购物体验正成为后互联网时代构建用户竞争壁垒的法宝。
新零售篇3
未来主流的消费群体是80、90后，他们思想开放，追求自我，喜欢新颖独特的商品，“品质生活”一直是他们向往和追求的理想生活。他们选择商品看重的不是商品本身直观的性价比，而是带给他们的享受和体验，更关注商品的品质和实际功能。
新零售未来的机会在哪里呢？
为消费者提供便利、快捷、时尚的生活价值；注重消费者体验，生活场景化，智能化，创造更高的生活品质。新零售模式将围绕这个不变的核心，进行不断的创新，开启零售行业的的新高潮。
从消费者的需求出发，还原生活场景。
案例：上班族王女士，今天周末休息，约了朋友出去逛街，她们来到了某购物中心，先要把自己打扮得美美的，于是她们去了美发店和美甲店，中午和朋友一起吃完饭，就去逛街买衣服和化妆品，买完后，她们不想提这么多口袋，营业员就帮她在网上下好单，直接快递到家。然后两人去看最近新出的电影，从电影院出来以后，发现有点饿了，她们来到了咖啡店喝下午茶，点了爱吃的甜点，在优美舒适的环境中度过了愉快的一天。
在回家的路中，王女士通过手机智能设备，将家里的温度和湿度设备自涌启，设置到最舒适的那个数值抵达家以后，照明已开启，窗帘也已自动拉开，桌上有温度适宜的可饮用水；提前在网上生鲜超市预定的半成品食材，以按约定时间送达，大约半小时就吃上美美的晚餐了。
晚饭后，一家人向往常一样，先把3岁的孩子带到楼下的儿童乐园玩耍，妈妈一边看孩子，一边在手机上面看电视剧，老公则在附近的游泳池游泳，时间差不多了，两夫妻带着孩子，顺便在楼下的便利店买了早餐，一家人开开心心回家了，其乐融融。
以上案例想要阐明的是新零售的模式之一。
为消费者提供便利、快捷、时尚的生活价值，解决消费者一站式购物的需求。
未来，传统百货会逐渐消失，据有关数据显示，从2016年新开百货来看，按照传统百货模式开店已经很少，而百货企业也在主动需求变化和创新，如王府井百货转型购物中心、奥特莱斯，天虹商场将花园、创意集市、儿童娱乐等生活元素引入百货，百盛百货联合衣恋集团。取而代之的是，购物中心，专业卖场，集合店，消费一旦选择出门购物，在一个商圈就能完成，既节约了时间成本，也给消费者带来便利。购物中心的配套设施，会更加完善，生活场景话。超市，餐饮，娱乐，健身，儿童乐园都会配套其中。专业卖场和集合店也是消费者购物的首选，比如，约朋友去喝咖啡，我们很难选择去单独经营咖啡的店铺，我们会偏爱，店里配有甜点，书籍，杂志的咖啡店。
线上线下高度紧密融合，为消费者提供便利
网络时代的开启，线下线上的紧密融合，可以线下看货，线上买货。著名的亚马逊书店，就是直接将线上书店应用到线下，消费者可以在实体店里面体验购书的乐趣，输入亚马逊账号就可以网上下单，也可以通过线上平台购买后，再通过线下实体店收货。线上线下紧密融合的意义：满足了两类消费者的需求，第一是没有时间去实体店铺的消费者，可以通过网上选购，第二是去实体店买东西，不方便拎太多东西的顾客，直接可以快递到家。
商品、服务更加人性化，体现消费者的自主性
现在越来越多的餐饮店，推出了点餐可以点半分的服务，消费者再也不用担心浪费，同时也可以自主选择，挑选自己喜爱的产品。超市食品包装，也在不断改进和创新，半颗白菜，半只新兰花，一个苹果的包装，生鲜超市，推出了更多的半成品，满足年轻人因工作忙，没有时间大量花在做菜上，同时又想最求高品质的生活需求。著名的火锅餐饮“海底捞”，我想大家都耳熟能详，去店里吃火锅，不但可以点菜点半分，还可以享受他的免费增值服务，比如免费美甲，免费擦鞋子，免费的水果，小吃，让你在等候的过程中，也会觉得是一种乐趣，这是为什么大家宁愿排队也要去海底捞吃火锅的原因。
未来的零售业，商品会更加人性化，提供的增值服务也会越来越丰富，更贴心。列如化妆品店会提供免费化妆服务，服装店会推出免费熨烫及干洗服务，食品超市会免费提供烹饪课程等……这些被大众喜爱的服务，还会根据一些特殊消费者，制定高端服务，提供私人定制，包括服装，化妆品及生活厨房，可以先收集顾客资料，根据个人喜欢做出独特风格，实行限量发售，然而所有的一切，都围绕一个宗旨，为消费者提供便利、快捷、时尚的生活价值。
新零售模式二：注重消费者体验，生活场景化、智能化，创造更高的生活品质
注重消费者体验
体验会涉及到顾客的感官、情感、情绪等感性因素，也会包括知识、智力、思考等理性因素，这就好比是“谈恋爱的两个情侣，”为什么会喜欢上对方，无非就是一种相互吸引的感觉。只有消费者爱上这种感觉后，才可以和你长期的“恋爱”下去。举例：孕妇装“十月妈咪”因为推出了数字试衣镜，模拟试衣，满足孕妇不方便试衣服，又想买到漂亮衣服的心理，进一步提高顾客对“十月妈咪”品牌体验。说说女生小美的美发体验，因为―直是长发，她很羡慕短发女生的干练与时尚，又怕自己剪了不好看，头发一时半会长不出来。于是去了2次理发店还是没有下定决心，如果现在美发店推出一款软件，顾客只要上传自己的头像，各种发型模型就会出来，那顾客就减少了后顾之忧，立即做出选择。其实消费者体验就是抓住了顾客的消费心理，增加了购物的安全性，趣味性。因而，会成为新零售的营销模式之一。
变生活为娱乐，让生活更加场景化
列如：鲜花店，可以定期举办，插花会，让粉丝亲身体验，如何插花，即陶冶情操，又能交到志趣相投的朋友。服装店，也可以定期举行时装搭配，走秀节目，鼓励粉丝参与，现场拍卖服装等活动。化妆品则可举行化妆舞会，等营销模式。粉丝互动的意义，在于通过消费者体验。加深对品牌文化及产品的印象，吸引更多粉丝，从而达到营销的目的。
智能化的生活场景，创造高品质的生活
新零售篇4
关键词：传统零售业态；新兴零售业态；融合
中***分类号：F713.50 文献标志码：A 文章编号：1673-291X(2007)03-0105-03
一、零售业态的演变
纵观零售业态的发展史，从农业社会的集贸市场到工业社会的百货商店（Department store）再到后工业社会的“新业态”――超级市场（Supermarket)､“大卖场”(hypermarket)､销品茂(shopping mall）等等，可以看出零售业态的发展和提升的历史过程就是业态与人的消费行为、消费需求，相互促进、相互适应的过程，是一个从简单到复杂、由低级到高级、从单体到复合体、由单纯买卖到多功能化，不断适应社会需求的过程。
我国零售业态的变革，总体上反映了零售业发展的一般规律，但也有其独特的社会经济背景和发展轨迹。我国零售业在长期激烈的竞争与实践的过程中变得日益成熟的同时，又锐意变革，不断创新。一方面，新的零售业态不断涌现，以满足人们日益更新的需求，某些新兴业态的出现，跨越了资本主义商业***一百多年的历程；同时，传统零售业态也不断进行战略调整，并焕发着新的生机与活力。从而形成了目前的传统零售业态与新型业态共争共存的格局，并出现新老业态经营模式相互融合的现象。
二、南京市零售业现状
古都南京地处“长三角”都市圈，其零售业态呈多样化、现代化、差异化、细分化的发展格局，而且规模效应明显。传统业态不断向规范化、现代化发展，是南京零售业的重要组成部分，与此同时新型业态不断涌现，呈现出多业态差异化共存共荣的格局。市场需求的多层次造就了业态的多元化，现存零售业态各具特色，它们通过功能差异性在各自细分市场上生存。
（一）传统百货零售发展稳健，新型业态势头迅猛
传统百货零售业稳步发展。自加入WTO以后，新兴的零售业态迅猛发展，传统的百货店已由过去的第一大业态退居后位。尽管如此，南京百货零售企业在零售市场日益激烈的竞争中注重以“消费者为本”，大搞特色经营，不断更新，发展稳健，引导并适应了消费者的需求，并有效地拉动了南京的消费品市场。
随着南京作为区域商贸中心城市地位的日益突显，城镇化进程的加快，与百姓生活联系密切的超级市场获得迅猛发展。专业（卖）店迅速崛起，成为零售市场的主体业态。自2001年五星电器在南京开设第一家专业大卖场，率先走上专业化之路后，汽车、数码、手机、家居建材等行业的专业市场如雨后春笋般不断出现，并以其较低的价格、专业的服务、连锁经营等优势，迅速分割了市场份额。（见下表）
新型业态层出不穷，竞争力不可小视。除了百货店、超市和专业（卖）店等业态以外，折扣店、便利店、网上购物、电视购物、邮购等新兴业态不断涌现，成为与大型业态并驾齐驱的零售业态。
（二）传统零售业态与新型业态间经营模式的相互渗透
面对竞争不断加剧的零售市场，特别是我国加入WTO后，为了降低成本、迎合消费需求，各种零售业态纷纷引进先进的技术、科学的管理和灵活的经营机制等，同时注重吸收其他业态的经营优势，扩充和完善自身的功能，提高市场竞争能力，最大限度地满足消费需求，适应新的环境，保持自身的生命力。
1.传统零售业态――百货业的经营呈现专业化、特色化、超市化
南京百货业竞争的激烈程度已达到无以复加的地步。同时，国际商业的进驻，加剧了南京零售业态的分化。传统的“千店一面”的百货业已没有了生存空间。百货店只有针对自己的目标顾客开展错位经营，形成特色，才能在激烈的竞争中求得生存与发展。如金陵购物中心、金鹰国际等突出提供精品化、时尚化商品；而南京新百、中央这样的百货店则主要面向普通的大众消费群。
采用会员制可以说是仓储式商店的一大特色。然而，近年来越来越多的百货店也开始借鉴会员制的经营理念。南京较有实力的百货店几乎都推出了“VIP贵宾卡”等，这种卡与会员卡是类似的。它可以帮助零售企业找到潜在的稳定目标客户，以便为他们提供有针对性的服务并建立良好的客户关系。同时，现代百货业借鉴了新型业态的更加人性化的服务以及开架式的销售方式，极大地方便了顾客。
2.新型业态中出现“百货化”经营
最初我国超市的发展主要是替代了原有副食店、菜市场的功能，目标市场主要是周边的常住居民，这就决定了超市经营的商品基本上以生鲜食品、生活必需品等大众型商品为主体。这种商品结构的差异也是超市与百货店两种业态的重要区别，然而随着社会的发展，综合超市的出现正在淡化这种差异。综合超市通过增加日用类、穿着类、家电类等商品，使超市的经营品种得到极大丰富，提高了超市的“一站式服务”水平。
在超市呈现“百货化”的同时，专业（卖）店提供的商品和服务也变得更加丰富。最初的专业（卖）店提供的一般是某一品牌或某一类的商品，然而随着“一次性购足”消费方式的兴起，专业（卖）店提供的服务也更加“百货化”、系列化。如现在的建材市场、家居市场、汽车百货店等专业店在提供相关产品的同时也提供配套的系列商品和服务，这在有限的空间内给消费者带来了极大的便利性和满足感。这些变化在适应消费者高效率购物需求的同时，也给专业店带来了更大的市场空间。
三、传统零售业态与新型业态融合趋势的探索
纵观国内外零售业的发展历程，由零售学中经典的零售业结构演变理论，如“零售之轮理论”（wheel of retailing hypothesis）、自然选择理论(natural selection theory）等，可知零售业态的演化是经济、人口、社会、文化、法律及技术等综合因素共同作用的结果，在历史的不同时点必然地、内在地要求有与之相适应的零售业态产生以满足人们的需求。
作为WTO成员，我国的零售业正逐步融入国际市场，影响零售业发展的因素不断变化，行业竞争将日趋激烈。同时，随着南京城市的发展，长三角“都市圈”的建立等，这一系列因素正在催生零售业态新的***。同时，“成熟”业态也会不断适应新的环境进行自我调节与创新。
（一）零售业态的影响因素分析
零售业态演变史说明各种业态的形成和发展是先后有序、融合变异的，有其内在的必然性。
第一，经济发展和市场竞争是一切零售业态产生和发展的前提。中国已全面进入城市化加速发展的时期，多中心城市正成为大都市发展的共同选择。在城市化过程中，为避免城镇在功能上过多依赖主城，充分发挥南京作为区域中心城市的职能，市***府在规划中已经明确提出：除完善主城中心体系外，在新市区及周边县、镇培育次区域商业中心，合理布局不同零售业态，优势互补。随着南京城市空间结构的演变，新的居住聚集地逐渐形成，如江宁、江北、城东等，这为商业网点的扩张提供了契机，同时也带走了市中心商业区的部分商机。自2004年底，中国零售市场已全面对外开放，零售业的竞争正日益国际化，城市人、城市家庭的生活消费理念正逐步与国际接轨，新的消费模式、商业模式也将不断涌现。
第二，消费需求和消费方式的变化是业态蜕变的先导。业态变革总是对应于大众消费水平的提高和消费方式、需求的变化而发生的。各种业态分别代表着满足不同性质的消费需求的经营方式。2005年，南京人均GDP已达5 000美元，按照经验，南京将迎来“汽车社会”。从2005年南京批零贸易企业商品销售情况看，由于汽车消费的高速发展，以及住宅消费的持续升温等因素，耐用品、大宗商品的销售同比增长过半，这些消费热点又促使相应消费场所的出现。与此同时，工业消费品价格持续走低，这激发了消费者对消费品更新换代的欲望，城市消费结构升级明显加快。人们的消费行为也更加注重个性化、多样化、高档次、时尚化、便捷性、休闲性。
第三，技术进步促进了零售业态的生成与发展。纵观世界零售业的历史，可以发现各种业态的产生和发展无不受技术的影响。正是由于技术的进步，加速了业态的成型，从而也加速了业态模式经验的运用和推广。据统计，至2005年末南京市404个限额以上批发和零售企业中，销售时点管理系统的应用率为13.1％，营销信息管理系统的应用率为8.4％，这些数据较2003年都有明显上升。这表明先进技术的应用促进了南京零售市场的繁荣。
第四，社会文明与社会发展促进了零售业态的竞争、组合和更迭。社会文明的发展和进步，不断刺激着人们对物质生活与精神生活提出更高的要求与期望。现今，人们比以往任何时候更追求购物的便捷、服务的周到，以及更为宽松的心理空间与人际空间。随着社会的进步，生活节奏的加快，购物已越来越成为一种功能性活动。
第五，城市交通条件影响业态的发展。交通条件的改善可以改变城市购买力的分布。便捷的交通一方面可以有效疏散中心区的人流和物流，同时也为超市、大卖场等大型业态布局在郊区提供了条件。延伸至郊区的快速通道的建设，以及过长江隧道的即将通行等交通条件的改善，使得人们愿意居住“郊区化”，从而带动消费市场的“郊区化”，进而催生相应的零售业态。
（二）传统零售业态与新型业态“共争共荣”的趋势分析
目前，南京地区的零售业呈多种业态共争共存的局面。只有多种业态形成一种合理的结构，呈现出各自的特色，承担不同的功能，形成对立的统一体，才能保持共争共荣的局面。随着中国社会的快速发展，消费环境正起着***性的变化，零售价值也有了新的内容：尊重消费者的个人需求，满足和超越消费者的期望而非基本需求，高效地将消费者的“零售经历”个性化，积极领导社区发展而不局限于参与。这是中国零售业的发展路标。新老业态在追求各自经营特色的同时，为适应不断变化的环境，相互借鉴融合，不断创新，以使业态间的功能互补性得以有效发挥，实现“共争共荣”。
1.现存主要零售业态的发展趋势
由零售业态的影响因素可知，人们越来越追求个性化、享受型、便捷型的生活消费方式。为了维持自身在零售行业中的地位，传统业态百货店将会更多地吸收相对新型的业态的经营理念，向细分化、精品化方向发展，逐步调整自己的商品定位。同时，百货店也会突出自己的服务优势、文化特色，迎合特定目标群的品味。
面对新型业态强有力的竞争，百货业借鉴新型业态的连锁经营模式扩大市场，优选全球资源。2005年，中国连锁百强中有多家零售企业都是主要以百货连锁挺进连锁百强的。如北京华联集团投资控股有限公司（第6位）、江苏文峰大世界连锁发展股份有限公司（第21位）等。南京中央商场也已制定了五年发展计划，发展连锁30家，以实现百货店的跨地区经营。有实力的百货店还会顺应潮流开展网上业务，并进入城市的次商业中心。这样即能促进传统百货业态的发展，又能满足次级市场消费者的需求，并缓解了市中心的交通压力，更能促进南京城市经济的健康发展。
新型业态通过“非人的技术”取代了“人的技术”，逐步成就了自己的绝对地位，同时在商业运作过程中也吸取传统商业文化中的“情感买卖”，为顾客提供更为人性化的商品和信息服务。随着南京城市化进程的加快，城市人口迅速增加，大型综合超市、卖场、便利店等有了更为广阔的市场空间，如南京苏果在五六年的时间里就发展成了连锁超市巨头。同时，房市、车市的繁荣，使得相应的专业店在城市还会有长足发展，同时专业(卖)店将进一步向个性化、综合化方向发展。各色精品（名品）专卖店将不断呈现，并向一些大型高档商业设施进驻。随着人们需求的不断更新，零售业态将会相应地蜕变、革新，更加的人性化、现代化。
2.传统业态与新型业态间的功能互补性将得到进一步发挥
业态的产生是以市场为导向的，每种业态都有自己的生存条件和存在价值。任何零售企业的业态本身都是市场行为与企业行为的结果，正如零售理论所认为，它是适应不同经济发展阶段与客观需要而出现的，各业态之间是一种功能互补、相互依托的关系。
中国的消费市场正处在向“休闲型消费”过渡的阶段，随着南京市郊区化和郊区城市化的推进，密如蛛网的高速公路、地铁、过江隧道、轻轨等快速通道的出现，以及“汽车社会”的到来，南京市中心区和郊区之间，南京市和周边城市之间将几乎没有了空间距离。南京的城市发展将进入长三角“都市圈”和“大都市带”的新阶段，而原有的零售业态似乎很难辐射到新的城市空间范围。这就给集购物、休闲、娱乐（体验）为一体、融合多种商业业态的大型商业设施，如销品茂、购物中心等创造了发展机遇。如江苏红太阳集团就将在南京江北打造“华东Mall”。
新零售篇5
盒马鲜生新零售趋势
一、新零售的界定
（一）新零售的定义
新零售，即企业以互联网为依托，通过运用大数据、人工智能等先进技术手段，对商品的生产、流通与销售过程进行升级改造，进而重塑业态结构与生态圈，并对线上服务、线下体验以及现代物流进行深度融合的零售新模式。[1]
2016年10月的阿里云栖大会上，阿里巴巴马云在演讲中第一次提出新零售的概念，他认为线上线下应该结合物流，发展才能改变传统零售模式，发展一种全新的新零售。
（二）新零售的特点
1.组织新商品
新零售不仅仅满足于推出符合顾客口味的生活必需品，现在更加强调令人满意的服务，希望引领新的生活方式。
新零售的首要除了要有源源不断的新商品，既要能体现出新时期的消费趋势、变革方向，具有一定的前瞻性、引领性，也要与主流消费群体的消费需求变化相吻合，做到亲民接地气。
2.发展新业态
在随机性购物趋势明显，商业从购物目的地转向体验目的地的时下，业态的魅力已无可替代。
业态的创新主要有两点：
一是引进新的业态。如，过去只有餐饮、影院、儿童游乐等体验业态，现在引进儿童医院、月子中心、宠物乐园等。购物中心、百货店、超市大卖场持续缩减商品经营面积，布局更多的体验业态应属大趋势，也是业态创新的一个重要方向。
二是对既有业态的改造升级。对市场细分做到事无巨细，发展项目的路径不仅要垂直也要细分，重点抓住消费者的特点，分析消费者的消费者的需求，特色化、差异化、专业性越来越明显，做到业态创新最大化。
人无我有、人有我新、人新我优，是业态创新的重要原则，唯有如此，才能将业态的话题性、聚客力、连带力发挥到极致。
3.打造新环境
所谓新零售，就要做到环境、氛围更创新。通过改变原有的固定的店铺的装修改造、商品的和环境的氛围营造，打造最吸引顾客的新环境。
环境的创新有三个维度，分别是装修改造、创新陈列和氛围营造。
环境不创新或创新不及时，顾客易审美疲劳，然而，如果投入太大，又会加重企业负担，一定要把握好度，量力而行。因此，通过使用巧力，也可以提升环境和营造氛围。
4.应用新技术
采用新的技术，对新零售行业可以产生事半功倍的效果。没有新技术做支撑，新零售就不知从何下手。
零售业的新技术大致可分为两个层面，一是便捷服务、提升消费体验层面的技术，如移动支付、智能停车、电子价签、***订单、智能试衣、ARVR体验等等，这些技术不可或缺，没有或者滞后都会影响消费体验；二是提高企业经营管理效率、助力供应链升级、精细化管理层面的技术，如移动办公、信息化、大数据等技术，没有这些，企业就难以适应新形势下的竞争。
所以，零售企业应该高度关注、密切追踪新技术、新设备、新材料、新工艺，工欲善其事必先利其器，成为“技术控”的零售企业赢面可能会更高。
5.尝试新模式
创新模式，一是要对当下主导的联营模式进行改革优化，使其更贴近市场、贴近需求、贴近变化，使零售企业承担起来更多的经营责任、分担更多的经营风险，真正在市场的“大海”中搏击风浪；二是要积极探索尝试直采自营、自有品牌、联合采购、订制包销等新模式。
新零售刚刚发展的过程中，要多多尝试新的模式，取其精华，去其糟粕，吸取发展经验，以便于更好地适应市场，发展市场。
6.建立新管理
通过改变零售管理办法，实现管理精细化，更好地控制成本，降低费用，就可以实现业绩上升，实现利润最大化的愿望。
精细管理、成本控制不是片面地缩减开支、压缩成本，通过激发员工潜能、提高人效，“工资最高的时候成本最低”非常有道理；同时，也要提高商品的品质、体验，杜绝不必要的损失与浪费。需要从体制机制、流程体系、机构设置等方面入手从而更好地建立高效的精细化管理。
二、盒马鲜生案例
（一）盒马鲜生的成功模式
1.盒马鲜生模式-移动互联网新物种
盒马鲜生的性质标签是支付宝会员线下体验店。消费者到店消费时，服务员首先会指导消费者安装“盒马鲜生”的APP，然后再注册成为其会员，最后再通过APP或者支付宝完成付款。这种方式可以增强消费过程的流畅性，还能够增加与用户的粘性，传统的生鲜电商线下体验店是没有这么高的用户粘性的。
再者，使用支付统一付款，盒马能够完全掌控线下的消费数据。在过去通过现金银行卡购买，零售商对线下消费数据是很难掌控的，而支付宝付款可以形成大数据和营销价值，在某种程度上填补了O2O模式的成本。
2.盒马鲜生模式-生鲜标准化程度高，品类丰富
如***一所示，盒马鲜生商品品类毛利率对比中，水产冰冻产品达到30%。在盒马鲜生的实体店里，高档水产品是比较多的，比如三文鱼、帝王蟹等，基本所有商品都包装后销售，给顾客档次感较强，结合盒马鲜生精品超市的装修定位，能为顾客带来高性价比的感受。
盒马鲜生主营是生鲜，生鲜是高频硬需求品类。***下购买生鲜商品时，由于某些区域并不方便，很多白领、上班族下班后去购买生鲜，经常遇到缺品或品质问题。而盒马模式直击线下生鲜渠道的痛点，抓住了机会。盒马鲜生的生鲜在上架前全部已经包装。为让顾客对品质和价格放心，线上线下购物体验一致，盒马在品控和包装上投入了很多精力。并且，在商品包装上，包装商品有档次感，有溢价空间，还起到防止顾客挑选，破坏商品，降低耗损的作用。
3.盒马鲜生模式-高效的生鲜配送
盒马鲜生一开始就定位 APP是为快送而生，实现5公里范围，30分钟达。线下物流系统强大“盒马鲜生”采用全自动物流模式，从前端体验店到后库的装箱，物流带传送起了不可替代的作用，线上下单到装箱只要10分钟即可。盒马鲜生的设备配置、商圈设定以及快捷配送，在国内生鲜零售圈尚属首例，是一种全新的生鲜经营模式。首先，盒马的配送效率不仅能保证生鲜产品的新鲜度，而是能满足用户的即时性消费需求。其次，这是对其他生鲜模式的颠覆性的挑战，以高效的生鲜配送而建立起品牌信誉，可以在有限的零售空间创造出无限的销售额与净利润。
如***二所示，在我们所做的问卷调查中，对于盒马鲜生受人喜欢的优势对比中，食材新鲜，***配送所占比例很高，高效的配送保证了所选食材的新鲜度，说明大家对盒马鲜生的配送是相当满意的。
（二）盒马鲜生面临的困境
1.过于单一的支付方式
由于盒马鲜生是支付宝会员店，原先只支持支付宝付款，后来仅小部分门店可以支持现金。这对顾客来说不是很方便。在大众点评上，有部分顾客点评中对只接受支付宝付款方式感到不满。如果在支付方面持续单一化，势必会影响到盒马的未来发展。
2.快速发展的潜在风险
近日，因陷入物业纠纷，北京首家盒马鲜生门店延迟开张。盒马鲜生一直强调快速发展，进***北京前创始人侯毅提出要在北京实现全覆盖。盒马鲜生进***北京市场就遇到此种突发状况，说明前期沟通上存在不足，而背后反映出的是管理问题。零售店加速开分店留下很多问题，像营运标准偏离，合格员工缺失，最后品牌反而会受到拖累。盒马鲜生背靠阿里集团，资金不是问题，除此之外合适的物业、合格的人员能否跟上步伐，才是关键。
3.生鲜市场的激烈竞争
盒马鲜生的背后，是生鲜市场之争。就在盒马鲜生北京首店难产时，其竞争对手们却在积极布局。生鲜领域作为“新零售”大背景下的新兴风口行业，北京市场的抢占显得尤为重要。例如，永辉超市的超级物种也在抢占北京市场。永辉超市的冷链物流体系在行业内较有优势，这对超级物种来说是一大优势。超级物种等“生鲜O2O体验店”正在搅动行业格局，生鲜市场的白热化竞争也是盒马需要担忧的问题。
（三）新旧技术的对比
所谓新零售，“新”不仅仅体现在全新的零售模式，也更多的凸显出新兴技术的快速发展。2016年1月15日盒马鲜生顺利推出，提出了“电商+线下超市、餐饮”的业务模式，其便捷的“5公里内半小时送达”的物流配送令人唏嘘不已。而随后“新零售”越来越多的为广大消费者所知晓，零售业态日益丰富，从按“生活区块场景”设计顾客动线的“天虹space”到集聚全球优质食材的永辉超级物种，这些新发展无不为新零售的发展注入新鲜的活力。而要保持其发展的源源动力的关键因素之一便是技术，新兴技术的运用宛如给机动车装上了超级马达。盒马鲜生门店内除自助烧烤以及餐饮的一些区域外，其陈列商品皆采用电子标签。
商品变价、商品拣货效率大幅提升，在节约了大量人力成本的同时，也增强了顾客黏度，从而实现精准营销。随着经济的迅速发展，人们的日常生活节奏也愈来愈快，对商品物流配送的服务水平和品质的要求也日益攀高。盒马鲜生采用全自动物流模式，从线上接单到装箱配送仅需10分钟左右，这就为顾客节约了出门去超市进行采购的时间，提升了顾客购物体验的满意度。天虹space超市在进行线上线下商品全渠道展销的同时，还支持线下手机自助买单，减少了顾客排长队买单的烦恼。永辉超级物种借助永辉完备的全球商品供应链以及高效的生鲜管控水平，让顾客足不出户就能够品尝到全球一级生鲜食材。
三、新零售的发展趋势分析
（一）新零售的发展动机
零售电子商务的爆发，是零售行业对效率的追求。作为受众的消费者，看到的是线上对线下的极大冲击，本质上，是高效率运营模式对低效率模式的打击。这是互联网作为工具，极善于呈现和实施的事情。于是，商业形态也相应做出变化，线上称王，线下趋弱。
思考过去几年电商的爆发对用户购买行为产生的影响，就会感知到一种现象：互联网从技术层面解决了交易效率的问题，但在降低用户的购买决策难度上却鲜有帮助，甚至有所提升。菲利普・科特勒的消费者行为选择模型中，消费者完成的是“问题认知搜寻信息评价备选方案购买决策购后评价”这样一个完整的流程。如果从“消费者购买决策”的维度来思考新零售领域机会与问题的初衷，不难发现：互联网从技术层面提升交易效率后，却无法对用户决策做出影响；而为新零售创造了更多机会：影响用户决策，降低决策难度。
（二）新零售业态的发展趋势
“未来的十年、二十年，没有电子商务这一说，只有新零售。”2016年马云在阿里云栖大会上第一次正式将“新零售”概念提及人前。而这解释为更能被人接受的概念就是：“新零售”代表着未来电商与实体商业的最大趋势――线上、线下走向结合。两者由原先的看似***，甚至冲突，走向融合。资本集中度高，大资本，大数据，家庭端口，三项是未来新零售的竞争核心。未来新零售应当是商品，技术，金融，物流，人等要素互相融合的时代。因此，新零售时代要求零售商随时“***”。
“***”即为线上线下零售业的随时待命。通过大数据来分析消费者消费行为，推动消费者进行消费决策，同时，***零售商完全由网络连结的环境，从商店的仓储管理、物流运送、柜台收银、货物查询显示、展示货架、商品试穿、试用面板、消费者购物车到消费者的智能手机，均相互连结。
《2016-2021年中国零售业行业市场需求与投资咨询报告》预计未来新零售时代，当零售商一切***时，很多零售要素如技术，思维，商品，金融，物流就可以再度融合。这就要求零售商必须以数据的思维、***的思维、流动的思维来重新审视零售的内涵。
（三）新零售成熟后的预期影响
对零售商家的影响：商家需迎合大众趋势展开线上线下的销售模式，24小时的即时***处理，布局全渠道，流量、场景、物流、供应链打通线上、线下。覆盖大型超市、商场以及设置***网点，初期投入成本较大；更接近定制化与个性化消费的零售业态。
对消费者的影响：相对于商家的网点覆盖面扩大，消费者消费体验逐步升级，消M者消费便利性提升；接近定制化和个性化的零售服务模式更加满足消费者消费需求；与此同时，在零售业引入大数据的同时，从对消费者行为分析，消费者消费决策的影响进一步促进消费者线上消费效率。
四、小结
当前的零售业态在电商的大力推动下，线上业务已经发展较为成熟。随着传统零售实体店逐渐的起死回生，新零售这种线上线下结合的新模式将整个零售的便捷、科技以及效率高效提升。该种零售模式的提出让我国的零售开启一个全新的时代，无论是对零售企业还是消费者，新零售提供的便利快捷性以及个性化和定制化服务都将会大力推动整个零售业的发展。但现阶段的新零售还处在探索阶段，未来之路漫长而又艰难。
参考文献：
[1]新零售：内涵、发展动因与关键问题[J].价格理论与实践.
[2]中国新零售发展分析：让零售商随时“***”.中国报告大厅，2016.
[3]李寰宇.“新零售”代表着未来电商与实体商业的最大趋势.大数据电商，2017.
[4]前瞻产业研究院.2017年“新零售”发展趋势分析（附阿里新零售观察）.投融资速递，2017.
新零售篇6
概念的泡沫
口号喊新的，不一定就是行业的“新新人类”，新瓶装旧酒，翻炒一些自己也圆不了的概念，并不专业。
正像目前大行其道，不说不时髦的商业“IP”现象那样―“那些张口闭口IP，实际上只是惦记着靠粉丝基数、话题热度快速圈钱的主。IP这种创造方式一直都有，但从未像今天这样塞满了泡沫”。
什么是泡沫？一切没有战略支撑的商业空想和商业说教都是泡沫。
关于新零售，是一种综合技术与商业理念反复融合的现象与趋势，不是一种单纯的套用模式。
这种技术，涵盖了但不限于互联网技术、信息应用技术、经营管理技术、营销传播技术、公共关系知识等多元综合领域技术的嫁接与结合。它们和以人文元素为主导的、最具时代感、最具文化元素、最具社会元素的商业理念融合起来，形成新的商业发展、进化的趋势。
有些人不厌其烦地解读所谓新零售，试***把狭隘片面的解读框架于自己的画框中。这不啻是一种误导，对行业健康发展十分不利。关于新零售，涉及到了三个领域，线上、线下、物流。每个领域都会衍生出不同的、变化无穷的营销模式和经营程式。那些方***、权威论的喧嚣，不过是一种自我卖弄式的信口开河。
还缺一点地气
新零售没有固定的***谱，有的是企业战略支撑前提之下因地制宜的创新。所以，与其叫做新零售，毋宁说零售创新、进化战略更合理。
很多企业难以具备模式化新零售要求的基础硬件的任何创新，需要成本。开出固定程式的“新零售”，更需要大笔烧钱。
对于大多数企业来说，生搬硬套推行新零售，将会造成巨大的财务压力，比如：全新的网络和移动互联网系统支撑；数据管理系统、交易系统；全新的组织架构支撑；全新的物流配送及商品采购体系支撑；基于线上营销的全新商品结构和商品管理体系；全新的支付、结算体系。这些，是走向当前列举的新零售特征的基本战略支撑，这需要大量的资本。
列举这些，并不是为新零售泼冷水，而是希望舆论清醒一些、灵活一些，做出正确的导向，不要拿你们那些固定的程式、固定的思维、高大上的东西，摆出一副“专家”的模样，就像当初喧嚣一时的O2O一样，而对整个行业造成伤害。
新零售变不成救命药
互联网时代没有什么是定式，更没有什么一成不变。只有不断地创新，不断地否定自我。
别去试***教诲人们怎么按你的模式去搞新零售，否则你只会充当企业转型的杀手，我们应该做的是时时提醒人们关注创新、关注时代与信息技术的变化、关注精神和理念层面的升华，而不是给他们123条所谓可复制的技术和教条的流程。
现在有一种不好的现象，零售业总是在炒概念，流于形式。实际上，有些企业是忽悠投资者，有些企业是被那些职业经理人和所谓的专家顾问所忽悠。
这个娱乐至死、炒作无底线的时代，已经波及商业领域，有些企业试***依靠造舆论、故弄玄虚生存出位。
急功近利的企业盯着生产期消费，优秀的企业盯着服务。因为优秀的企业始终明白人是第一位的，一切利益都是人带来的。
比如购物中心。我们现在的购物中心最大问题是只盯着投资和规划，没有多少精力和兴趣去考虑运营和服务。钻牛角尖、沽名钓誉可以说到了走火入魔的地步。这源于两方面，一是投资者不懂商业运营规律和商业内涵，急功近利；二是舆论导向和行业借专业之名的误导。
有些时候会有一些“伪技术”“伪模式”大行其道，为什么称作“伪”？因为它全然背离了城市、商圈、消费群体的实际，过高地估计用户的接受能力和消费能力，全然罔顾企业实际，漠视投入产出的基本规律，使项目一开业就陷入经营危C的泥淖。
对于当前盲目投资的购物中心来说，烧钱的兴奋压倒了冷静的商业思想。这样的企业究竟会迎来多少个日出日落？
包括电商，零售现状永远有那么多的问题。为什么美日欧做出的东西能受到消费者青睐，而我们总是不缺大的企业，就缺精致的？
有些跨国巨头表面看是落伍了，但它们敬畏一种经营规律：投入产出比。最关键的是它们始终清醒铭记着，零售再变，核心都跳不出商品经营这几个字，沽名钓誉只不过是无谓的折腾。
新零售篇7
距离2017年2月20日阿里巴巴集团（以下简称阿里巴巴）和上海百联集团（以下简称百联）宣布合作已过去了半个月。
所有人都在好奇，全球最大的***零售平台和中国最大的多元化实体商业集团牵手，要共同打造的新零售，究竟是什么样子。
“今天我们给‘新零售’任何定性的描述都是不完整的，最终要靠实践不断去探索。”阿里巴巴集团CEO张勇表示。
事实上，关于新零售的实践，阿里巴巴在过去几年中一直在紧锣密鼓地进行，并已开辟出了“试验田”。
包括这场最新的线上线下零售巨头的“联姻”在内，新零售给整个行业带来的震荡才刚刚开始。 阿里巴巴与银泰孵化的创新零售业态“生活选集”
线上拥抱线下
阿里巴巴与另一零售业巨头银泰商业集团（以下简称银泰）的合作更早之前就已开始。
早在2014年3月，阿里巴巴就对银泰进行了战略投资，二者在会员体系、支付体系和商品体系方面进行打通和对接;次年6月，张勇出任银泰董事局***，双方形成了促进线上线下融合、实体经济和数字经济融合的“陆空一体化”力量;2017年1月10日，阿里巴巴又公布了私有化银泰的交易建议，这被认为将进一步促进银泰实现战略转型、释放潜在价值。
除银泰的百货业态外，阿里巴巴还分别于2015年8月、2016年3月、2016年11月战略投资苏宁、盒马鲜生，并购入总部位于浙江的上市公司三江购物等，开启其在数码家电、生鲜、超市等领域中的新零售布局和探索。
2016年10月13日，阿里巴巴董事局***马云在杭州云栖大会上，首次对线上线下全渠道融合、大数据构建高度个性化购物场景等新的零售特征进行了总结提炼，“新零售”的概念由此产生。
当年“双十一”，数千商家的100万家实体店铺打通了全渠道、近10万家门店变身数字化的“智慧门店”、3万多家线下商店开启了“‘寻找狂欢猫’赢红包大奖”的互动游戏、40多个诞生于线上的“淘品牌”落地银泰、VR购物频道Buy+上线尝鲜……集合了互联网、物联网、人工智能、大数据、虚拟现实、视频直播等的领先技术和创新玩法，让新零售的理念有了具象的落地。
“阿里与百联接下来将要全方位展开合作的六大方面――全业态融合创新、新零售技术研发、高效供应链整合、会员系统互通、支付金融互联、物流体系协同，几乎都能找到可复制的经验。”中国电子商务研究中心主任曹磊对《t望东方周刊》分析说。
不过，在中国商业地产联盟秘书长王永平看来，目前实体零售企业业绩逐年下滑、电商销售额也面临增长瓶颈，践行新零售已成为无可争议的共识。但不可否认的是，尽管以阿里巴巴、银泰、苏宁为代表的线上线下融合趋势在不断加强，但至今业内对于转型新零售仍然处于“有共识无模式”的尴尬之中。
“阿里、百这次尚不涉及股权的合作，能否打破这样的局面，还需要很长时间的观察。”王永平告诉《t望东方周刊》。
全渠道无差别购物
“如果一定要选出一个新零售的代表性载体，我认为阿里巴巴与银泰孵化的创新零售业态，‘生活选集’（HOUSE SELECTION）可以算是一个‘窗口’。”银泰商业集团CEO陈晓东告诉《t望东方周刊》。
据他介绍，这家主打生活美学概念的买手制集合店2016年12月24日才正式开业，在位于杭州武林银泰总店C座6楼的1200平方米占地空间内，划分出了顾客体验区、场景展示区和商品精选区三大区域。
与常规专柜不同的是，这里看不到任何价签，但每个商品都有一个专属的二维码。消费者可以通过手机淘宝APP进行扫码，获取该商品的价格、产地、顾客评价等详情。可以选择***购买、现场提货，也可以填写收货地址坐等送货上门。
“与线上购物缺乏体验相比，消费者在这里看到的、触摸到的不仅仅是商品本身，还包括商品搭配组合的效果，这是所谓‘所见即所得’。实体店内SKU有限，但手机淘宝上的商品货架是可以无限扩大的。所以消费者能够享受到的线下逛街、线上购物，是全渠道打通带来的最直接的体验升级。”陈晓东说。
对商家来说，原来分两个团队运营的销售、库存管理在“生活选集”被合并成了一个部门，这不仅降低了人力成本，更大大提高了经营效率。
“负责采买商品的买手同时也是店铺的管理员，他能够利用阿里巴巴打造的一整套线上线下统一的ERP系统和会员系统进行进销存的管理，并且可以及时掌握商品的销量表现，通过大数据预测进行选货、备货，最大限度地贴近消费者需求并降低库存压力。”阿里巴巴商家事业部总经理张阔对《t望东方周刊》解释称。
而在陈晓东看来，“新零售要实现的核心目标之一，是让消费者能够在任何一个渠道、用任何一种支付手段、选择任何一种拿货方式获取符合他需求的商品，商品同款同时同价，服务和权益也无差别。这背后则是对所有线上线下企业原有零售模式、理念、技术能力的重塑和提升。”
新零售的基础在于线上线下商品、服务、会员系统的打通，而实现“三通”的前提是商品数字化，这对于每季度都有4000多万个SKU的百货业来说，是一项并不轻松的工作。
“如果用传统人工的办法去做数据的收集和统计是完全不可行的。我们对门店的数字化改造依靠的是一套成熟的技术系统，这里面还包含智慧建筑的概念。不过，这个过程中最难的不是技术，而是要重构各方固有的利益格局。比如一个品牌不同加盟店经销商的利益并不一致，尤其是会员系统的打通会存在很多障碍。”陈晓东坦言。
令人乐观的是，越来越多的品牌商已经认识到，依靠区域垄断或者信息不对称赚取利润的方式已经难以为继，能否缩短供应链、快速适应消费需求变化，才是决定企业生存的根本。
老牌重获新生
事实上，拥抱新零售改变企业命运的案例并不在少数。
以服装品牌太平鸟为例，其通过特色单品首发、举办音乐节、天猫同步直播等形式，从产品设计和营销手段方面入手进行了一系列的年轻化尝试，在国内传统服装大牌一片唱衰的情况下，在2016年“双十一”当天实现了破6亿元的销售额。
如今，这家创立超过20年的老牌实体店，更是已经摇身一变，成为了服装领域的时尚新锐。
“实现这样的转变并非一蹴而就。”太平鸟电商总经理翁江宏对《t望东方周刊》透露，“和大多数传统品牌开始触网的做法一样，起初我们做电商也只是为了清仓销库存，但是随着竞争对手越来越多，新的消费趋势越来越明显，我们发现线上渠道不仅是吸引主要消费人群的入口，更是品牌形象展示平台。因此，线上业务经过一系列的战略调整，从最开始销售库存到推出线上特供款再到不断提升线上线下同款的比例，如今正在尝试以消费者为中心的全渠道打通。”
“这个过程中，电商部门从‘卖货郎’成长为‘组货专家’，大数据的沉淀和使用功不可没。”翁江宏f，除了太平鸟自己的数据积累，阿里天猫、淘宝平台的海量数据向商家开放，他们可以根据这些数据分析结果、消费者画像进行选品和营销，满足个性化、体验式的消费需求，反过来又可以促进销售的增长。
再比如，珠宝品牌周大福在中国市场的千家左右门店，进销存统一共享库存系统，通过动态扫描等技术及时回传每一家专柜销售情况，根据动销率，可以更有效匹配以及调配商品供给各区域。
相比之下，在中国市场因循传统层层经销模式的丹麦鞋履及皮具品牌ecco（爱步）的境遇就没有这么顺遂。
新零售篇8
新零售是以个人、企业以互联网为依托，通过运用大数据、人工智能等先进技术手段，对商品的生产、流通与销售过程进行升级改造，进而重塑业态结构与生态圈，并对线上服务、线下体验以及现代物流进行深度融合的零售新模式。新零售的核心要义在于推动线上与线下的一体化进程，其关键在于使线上的互联网力量和线下的实体店终端形成真正意义上的合力，从而完成电商平台和实体零售店面在商业维度上的优化升级。同时，促成价格消费时代向价值消费时代的全面转型。
（来源：文章屋网 .wzu）
新零售篇9
纯电商的消费模式即将过去，新零售时代款款而来。随着人口红利的结束和第三次技术***的渗透，物流行业将发生翻天覆地的变化。一个自由、开放、分享、透明、信用的新物流体系，就是物流发展的未来。
去年，马云在云栖大会上提出新零售的概念时，特别强调了物流的重要性，“线上线下和物流结合在一起，才会产生新零售。”这里的物流肯定不是指传统意义上的物流，而是指适应新零售趋势的现代物流体系。
谈及物流的本质，马云说，物流公司的本质不仅仅是要比谁做得更快，而是真正消灭库存，让库存管理得更好，让企业库存降到零，只有达到这个目的，才能真正达到所有物流的真正本质。
京东集团CEO刘强东曾这样描述京东的战略构想：从明年开始的京东下一个12年，京东将通过AR/VR技术、深度学习、人工智能、机器人自动化等创新科技，真正实现物流智能化、无人化，将行业和社会的运营成本降低至极限，将用户体验提升至极限，最终发展成为全球领先的、真正实现智能化的商业体。
当然，解决物流成本高也是新物流应有之义。在3月11日举行的十二届全国人大五次会议记者会上，商务部部长钟山表示，目前消费已经成为中国国民经济增长的第一拉动力，但同时存在有效供给不足、流通成本偏高等短板。
他说，“我们的商品价格高，很重要的一个原因是流通成本太高。据测算，社会物流总费用占GDP的比重下降一个百分点，就可以节约社会物流总费用7500亿元人民币。这些节省下来的钱，可能大多可以让给消费者。”
根据国家***公布的数据，2016年全国社会物流总额229.7万亿元，按可比价格计算，比上年增长6.1%，增速比上年提高0.3个百分点。2016年社会物流总费用与GDP的比率为14.9%，比上年下降1.1个百分点。
2016年11月11日的《***办公厅关于推动实体零售创新转型的意见》提出，推进商贸物流标准化、信息化，培育多层次物流信息服务平台，整合社会物流资源，支持连锁企业自有物流设施、零售网点向社会开放成为配送节点，提高物流效率，降低物流成本。
物流云
物流云是基于云计算的物流基础信息服务平台，可以提高物流企业时效性，尤其帮助那些刚起步、创业型公司快速启动。菜鸟物流云所提供的是一种安全稳定的云设施环境，依托阿里云强大的计算处理能力，帮助物流企业和物流订单涉及所有链路成员建立连接、沉淀大数据，并在此基础上提供多样化的智能产品。
目前，包括韵达、天天、百世等国内主要快递物流公司均已在使用物流云服务，日均覆盖订单量超过2000万单。以韵达快递为例，启用物流云后，在不到一年的r间内，系统能力提升明显。从技术方面来看，构建了更加可靠的系统，可消除架构单点故障，有效地帮助韵达快递降低IT基础设施成本，下降幅度在60%左右。从业务耦合度方面来看，云上数据交互和计算得到提升，并且与电商平台的物流详情数据的对接效率提升了10倍以上。
2016年4月，京东集团副总裁何刚表示，随着京东基础云、数据云两大产品线，京东电商云、物流云、产业云、智能云四大解决方案以及华北、华东、华南三地数据中心的正式上线，京东云正式加入到风生水起的云计算市场争夺中。何刚表示，京东云在技术上支撑了京东远超行业平均速度的成长，经过了数次“618”和“双11”大促的考验。
在新零售时代，传统零售与线上巨头的深化合作，将会导致社会化、数字化物流在全社会重新配置，物流也将作为其核心要素助力腾飞，进而使共享物流、供应链等资源，实现触网升级。
以苏宁易购为例，苏宁完善的物流体系，打造了嫁接线上线下的强大物流云平台。通过全网物流数据对消费需求、前端采购、供应链等环节进行优化，高效的物流体系是实现线上线下深入融合的核心，也是苏宁布局新零售行业的核心竞争力。
截止到2016年，苏宁物流仓储及相关配套总面积达500多万平方米，拥有12个自动化分拣中心、60个区域物流中心、660个城市配送中心以及10000个快递点，配送范围覆盖全国90%以上区县，并逐步向社会开放物流资源和能力。
2017年初，苏宁还收购了天天快递，进一步整合了仓储、干线、末端等方面的快递网络资源。随着整合完成将极大地强化苏宁物流最后一公里配送能力，提高配送效率。苏宁还不断通过门店、苏宁易购直营店建设，进一步完善物流毛细网络，这也是在物流方面比其他竞对的优势所在。
对于比较敏感的安全性问题，菜鸟方面表示，物流云服务具有保护信息安全的特点。近年来，掌握数百亿量级订单信息的快递行业，成为黑客们主要攻击的阵地之一。相关资料显示，仅2015年，国内主流快递企业信息泄露、系统遭受攻击等事件保守估计出现上千起。应运而生的物流云不仅能够有效抵挡外部攻击，还能有效降低物流行业成本，遇上“双11”等业务量大增时期，物流云可瞬间弹性扩容，不用再担心系统崩溃问题。
百世集团副总裁、百世供应链事业部总经理张芒粒表示，在新零售时代，供应链和物流是非常重要的两个要素。企业不仅需要完善的供应链作为支撑，还需要有完善的覆盖整个新零售体系的新物流体系作为基础，即由互联网信息系统组成的数据传输和处理网络构成的“天网”以及遍布全国的仓配一体、门到门运营服务网络这张“地网”。百世供应链产品和物流解决方案就是将这两张网有机地结合起来。
“在新零售时代，以消费者为中
心来设计产品和相应供应链物流服务的C2B模式或将成为潮流。”张芒粒认为，根据市场的变化及客户需求，为客户提供更为完善的全供应链物流服务，可以帮助企业减少或替代不必要的环节，共同为消费者提供便捷、舒适的商业环境。百世供应链目前已经形成完善的一站式服务，同时已经在帮助客户实现线上线下一体化，优化库存和简化中间环节。
菜鸟网络CTO王文彬表示，未来物流行业的竞争力将走出单纯依靠规模和价格的竞争，技术竞争将成为关键，物流云应该成为行业的基础设施。根据预测，未来的几年内，中国日均包裹量将会突破1个亿，中国物流企业无法再依靠传统的人力劳动模式去送递包裹，必须使用物流云这样的服务。
零库存
目前商家们碰到在物流方面的困惑是，商家仓库分散、货物分散，货找仓，仓找货，司机匹配车，车匹配货，都存在散、乱的行为。而且，商家的成本除了传统仓储配送费用外，还有库存积压所产生的成本，因为积压时间没有限制，可以是几个月，也可以是几年，无形中给企业带来很多负担。
假如能更精准地预测销量，调拨库存，把货放到消费者身边，既可以降低企业物流成本，又可以增加消费者用户体验。
去年“双11”，优衣库通过安索帕集团开展了“双11消费者期待度”调查，其中有56%的消费者期待加快“双11”期间的收货速度。针对收货速度，81%的消费者希望可以在就近的门店直接提货。在去年“双11”，优衣库首次尝试线上线下结合，线上下单，线下提货，成为全品类最先破亿的品牌。
阿里巴巴集团副总裁、阿里研究院院长高红冰认为，新零售将全面影响物流的发展，线上线下一盘货，服务产品一体化，是必然趋势。线下的实体和线下的渠道，进一步的数字化，数字化最大的好处是提升实体店商品和服务的管理，可以更好地满足用户体验，满足整个商品配置的效率，店铺的商品也会跟线上的商品互动起来，这是传统零售业的数字化和纯电商的网店线下化的结合，即新零售趋势。在这个趋势下，货物不会只围绕纯电商配置，配置的关键是线下数字化。
未来将实现即时消费供给本地化，“线上下单，就近配送，而不仅仅是线下提货。”线下实体店会进一步形成30分钟的距离内的供求体系，很多货并不需要纯电商的仓库里发货，可以从靠近消费者最近的实体店发货，所以这些实体店会变成未来的物流配送一个前端的支点。物流体系在最末端这段会发生变化，物流数据化平台进一步形成，社会化仓储系统会融入大数据，进一步地拉动企业的物流资源，企业的物流资源将融入社会化物流系统。
新零售也会对供应链模式产生很大影响。传统供应链条件下，制造商通过经销商把商品推给消费者，随着数字经济和网络交易的进一步的发展，按需定制与个性化消费迅速发展，可以形成C2B，此时仓配送的含义就会发生很大的变化，中间环节被压缩，中间的商品滞留会缩短，不会出现3-5个月仓储不动的情况，仓储成为更类似于中转、流转的系统，货永远在路上，这是未来数字驱动供应链模式重大的变化。原本是经销商、制造商的库存，未来会推到消费者端，就是家里的库存。
“减少库存，供给侧改革，实现新零售，为商家做背后支撑的平台。”心怡科技COO邢琳琳在“重构共赢――2016新网商峰会”上说。在全渠道的发展方向下，物流已经不再是单纯地将某物从某地运送到某地，而是要为商家赋能，打通线上线下渠道，为商家进行库存管理，实现“互联网+物流”。此外要将国内、国外的资源整合，方便商家货物通关，实现货物全球通。
无人仓
随着人口红利时代的终结，物流机器人、自动化处理设备会大量出现，例如阿里菜鸟开发的小G和英国的STARSHIP，简单重复性劳动为机器人取代只是时间问题。IT技术会在新零售时代物流运输中的作用越来越重要，成为它们未来核心竞争力的重要来源。
据了解，阿里巴巴菜鸟开发的全自主巡航快递配送机器人菜鸟小G，是一款由菜鸟ET物流实验室自主研发，洛可可、洛客平台提供工业设计的第一代物流配送智能机器人。菜鸟小G通过自主感知描绘地***，根据复杂的场景变化及时重建地***，并自己规划多个包裹的最优派送顺序和路线，还能智能避障，将包裹送到收件人手中。每个包裹都有单独的身份码，扫描一下就可以签收，且寄件人还可以在手机上随时查看包裹定位。而如果有人错拿或多拿包裹，小G会自动报警。
在设计过程中，洛可可配合硬件研发团队，对硬件进行选型、堆叠，以便优化造型设计。考虑机器人的品牌属性、行业属性以及后期的维修调整等进行了外观风格以及结构的综合设计考量，整个机身以简洁明了的白色为主，配以黑色光亮的前面罩，形成鲜明的对比。通过双环形矩阵灯光加以点缀，凸显产品的科技感，整体产品的线条又凸显了产品的牢固性，充分表达了产品所应具备的特点。洛可可团队在设计过程中，深度剖析了每一个传感器的技术参数需求，对其进行造型优化，将一堆的“窟窿”变成机器人身上的造型特征。目前小G正在阿里巴巴杭州西溪园区进行测试，“它”也成为了物流行业里首款全自主巡航配送机器人，成为业内标杆。
京东物流大件物流负责人程顺义认为，不管是线上线下的融合，还是消费者跟卖家的交互方式，零售的本质依然是体验和效率。让包裹第一时间到达顾客的手中，才会给顾客好的消费体验，因此，未来物流一定会越来越快。而为了实现这一目标，京东已在全国大部分地区推出了次日达服务。
去年“双11”期间，京东也分别在北京和广东启用了机器人仓库和机器人分拣中心，以提升物流效率。京东X事业部智慧物流实验室首次展示了其自主研发的“京东无人仓”成果。它由C器人、人工智能算法和数据感知网络打造的全自动仓储场景组成，首次实现了智慧物流的完整场景。对于京东“无人仓”搭建进度，京东集团副总裁X事业部总裁肖***表示，今年年初会在亦庄搭建三万平方米的全无人仓，预计年底或2018年初，京东X事业研发的机器人将陆续投入其他仓库使用。
去年“双11”，阿里菜鸟的无人仓里也玩起了机器人总动员，菜鸟研发的智能AGV拣货机器人矩阵每小时能将220箱甚至250箱货物入库，让仓库内人均每天处理的订单数提高了1倍。目前来看，这种全自动化的机器人已经在菜鸟仓库投入使用，虽说这还更多偏向于试验仓性质，主要针对适合于电商应用的设备进行升级及大规模应用前的测试和实际业务的试跑。但实验仓已经完成自动贴标、自动化包装机等行业成熟设备的系统对接测试及应用测试。
就苏宁来说，本来就有着雄厚的线下店面优势，加上大玩云概念，搭建了苏宁云仓。像科幻电影一样，大中小件的商品在各种机器间繁忙地自动流转，场面甚为壮观。
作为国内规模化应用的“货到人系统”，苏宁云仓日处理包裹181万件；拣选效率每人每小时1200件，是传统拣选方式的 10倍以上，超行业同类仓库的5倍以上；订单最快30分钟内出库；仓库作业人员工作效率大幅提高，同等订单量作业人员减少60%。
国内物流公司顺丰也在大规模部署全自动化生产线。自动化物流系统的运输管理系统、自动分拣系统可以规划分拣、配送路线，电子标签拣选系统等的使用可以降低差错率。这样的生产线之上，还是有少部分人力在全自动化生产线上从事辅助工作。人员的使用场景大多是在货车辆抵达自动分拣线的进货端时由人工接货，由人工控制分拣系统的运行，分拣线末端由人工集载、装车，自动分拣系统的管理维护。人工使用的环节基本都处于两个环节的连接场景之中。
无人仓依赖于仓储配货标准化，仓储备货标准化依赖于订单标准化，订单标准化依赖于销售标准化，销售标准化依赖于客户需求标准化。在一些标准化的零售商品可以采用无人仓。无人仓效率比人工高毋庸置疑，从长远的效率提升来看，无人仓的潜力是肯定超过人工的。但成本会成为其推广的一个重要因素。
无人机
2月21日，京东集团与陕西省***府在西安签署了《关于构建智慧物流体系的战略合作协议》，宣布将开展基于智慧物流体系、无人机通航物流体系、农村电商、跨境电商、互联网金融、传统物流体系升级等方面合作。
在这个协议中，京东大载重长续航中大型无人机计划被曝光。这种无人机，载重量数吨、飞行半径300公里以上，是之前曝光的无人机的10倍。京东将采用这种无人机打造全球第一个低空无人机通用航空物流网络，先在陕西省实现全域覆盖。
据了解，京东无人机目前正在刘强东的老家江苏宿迁试运营，明年将大规模应用。关于“无人机、无人车、无人仓”的发展进程，肖***表示，京东在无人车方面已经在建立工厂阶段，马上就准备平台化生产，预计在明年下半年进入规模化使用阶段。
如今京东无人机也得到了国家***策的支持，并且可以做到整个途径的自主飞行，固定航线，在农田和空旷的区域进行飞行，避开危险区域和***事重地，明年，无人机将增加到一百条航线飞行。
京东无人机技术今后将着力于提高感知、自主航迹规划、多机协同和人机交互，让“无人”技术更好地为用户服务。“目前农村购物频次不是很高，有时为送一单货需要单独派车。用无人机送货后，往返成本只有10元左右”，肖***谈到。
中国电子商务研究中心分析师姚建芳认为，无人机无疑是电商争夺偏远地区消费市场的重要举措，但目前无人机快递更多还是概念，要想普及还需要解决飞行资质以及成本问题。
新零售篇10
马云说，“电子商务”只是一个名词，只是一个桥梁，纯电商时代已过去，未来将会被淘汰，十年、二十年后没有“电子商务”这一说，从2017年开始阿里巴巴将不再使用“电子商务”这个名词，只有“新零售”这一说；衔接未来的五大新趋势――新零售、新制造、新金融、新技术、新资源，将促使更多的零售与电子商务一样与互联网完全结合，这就是现代新型的零售，其首要核心就是新零售，其他“四新”皆是为新零售配套服务打造的，即在新制造、新金融、新技术、新资源的包裹支撑之下的新型现代零售。
其实，在此之前，“新零售”一词早就在业界出现过，而马云这次的提出，以“五新”为代表，使其更全面更时尚更科技，作为一个正式的名词迅速流传开来，并成为经典的圣经。
马云认为，零售业的变革时刻已到来，建立更灵活、实用、高效的供应链刻不容缓。线上线下和物流必须结合在一起，才能诞生真正的新零售，线下的企业必须走到线上去，线上的企业也必须深入到线下来，线上线下加上现代物流结合在一起，并融合新制造、新金融、新技术、新资源，才能真正创造出无限大价值的新零售。
可以说这“五新”，将会方方面面对各行各业产生巨大的冲击和影响，顺者昌，握者胜，逆流者将会亡。
面对寒冬，面对“新零售”概念所引发的蝴蝶效应，已坎坷多年的传统零售企业又如何适应突来的新零售时代？
1.打造源源不断、变化多端的新商品、新服务，全面改善客户体验
商品永远是零售业的主要内容，商品力就是零售企业的核心竞争力。
要想打造新零售商，首要就是要有源源不断的新商品，既要能体现出新时期的消费趋势、变革方向，具有一定的前瞻性、引领性，也要与主流消费群体的新消费需求变化相吻合，如一些大卖场售卖生活机器人、民用无人机等高科技智能产品以及文创品牌、原创手工艺品等等，令消费者耳目一新。
茵曼，O2O电商代表，通过棉麻女装（商品）建立与人的关系，重度经营粉丝，茵曼还准备出1个亿帮助粉丝创业，实体门店扩大品类，贩售女装、童装、家居用品、家具等；小米手机虽然近年销售不是太好，但小米推出非手机商品（充电宝、插座、电视、平板电脑等3C商品），获得很大销量，维持海量粉丝，也与上下游建立了更为稳固的战略关系。
近几年，专注于“买买买”的百货超市已被“吃喝玩乐”的购物中心强势取代，而过去购物中心也只有餐饮、影院、儿童游乐等业态模式，如今更新更强的购物中心进行业态创新，引进了儿童医院、月子中心、宠物乐园等。还有，有些购物中心引进了栀子花、麦田、枫叶等，投入不大，却收到了非常好的体验效果。
2.重塑零售业的商业模式，提高运营效率
其实，新零售说新也不新，但它不是一个简单的电商渠道和实体零售的叠加，而是利用多种渠道把客户体验和运营效率做到极致，并去重新塑造零售业的商业模式。
新零售商业模式，包括更多的产品选择、优质的产品设计、舒心的购物便利。那些拥有价格优势、运营效率高的零售企业，背后则是强悍的供应商管理体系，以及独特的商业模式。
以最近两年国内很火的名创优品为例，这就是一个典型的“新零售”的概念。从用户体验上来说，它的选址集中在商业中心，而店面设计风格和无印良品类似，产品设计偏日式简约风格，容易让人想到无印良品。更为重要的是，从运营效率来看，他们的供应链管理能力非常强悍，能够拿到很低的价格，而且明确提出拒绝暴利，和无印良品设计相近的产品，价格不到后者的一半。
名创优品还重塑了其商业模式。它不只是依靠低买高卖来赚钱，主要利润并非来自零售，而是来自金融。名创优品通过庞大的渠道优势，用很低的价格向采购商采购产品，同时给一些现金流紧张的优质企业贷款，利用供应链金融来获得资本利得。
不仅如此，名创优品现在已经拥有了2000万微信粉丝，如果他们希望去做消费者金融的话，他们的起点要比国内的很多同类公司高得多。
3.做好线上线下融合的O2O，共建零售产业生态圈（链）
要做好新零售，首先要做好线上线下融合的O2O，其重点就是实现线上线下同款同价，而这需要改变实体店加盟体系，需要建立合理的利益分配方案，让各个门店、加盟商、分销商以及线上平台所卖的商品、价格趋于一致。
因此，以用户体验为中心的新零售，不仅有消费者、内部员工，还有上下游的商业合作者，只有合作协同、共建产业生态圈才能共赢。因此要做好线上线下融合的O2O，另一个重点就是共建零售产业生态链，支持上下游的商业合作者，而且一定是平台模式。
扶持下游商家：淘宝现在的活力，有一个很重要的原因就是关心个体户的生存。淘宝2011年十月围城事件之后，类目搜索流量开始倾斜小而美的个体商家，再加上免费活动报名***策和一件的分销系统，淘宝部分个体户一直能生存得很好，所以才有万能的淘宝，什么东西都能找到。
搭档上游商家：***颁布的《中国制造2025》提到要与互联网 深度融合，要大力推行C2B，就是要做到消费者提出要求，制造者或平台商能据此设计消费品、装备品。这就要求平台商或电商要与上游生产商建立更为紧密的战略关系。
如今，推出定制服务的上市公司也增多了。2015年11月，深市中小板上市公司乔治白首创“微信定制衬衫”系统，私人定制业务规模大幅提升。同样在2015年11月，七匹狼携手苏宁易购狼***腾极致衬衫，进一步做大定制服装市场。令业界更为关注的还是去年9月京东大张旗鼓地正式上线服装定制频道“京・制”，并根据不同消费者需求将其具体拆解为服装定制和个性定制两大私人业务，主要面向国内中高端的小众市场，并称要“向亿元规模冲刺”。
可以说，苏宁易购、京东商城等已初具新零售商的雏形了，其与上游厂商的C2B中介关系十分紧密。
总结起来，新零售的最大趋势是线上线下相结合，电商与线下实体商业由原先的***、冲突，走向混合、融合，通过C2B、精准化、体验式为主的模式，去了解消费者，满足并引导消费需求，指导工厂生产经营，以达到经营模式全面升级。对零售商而言，也能通过预测消费数据，把控生产，达到零售升级。
4. IT技术的广泛应用与大量创新是转型升级的重要保证
IT技术和在此基础上进行的IT应用与创新是支持企业组织结构进行变革创新的重要手段，也是传统零售商转型升级成新零售组织的重要保证。
比如，为了实现实库虚库一盘货，需要推广应用异构系统的中间件来打通库存信息，为了采集会员行为数据，需要把会员的账号打通，需要应用大数据挖掘工具来分析消费行为，为了让门店导购与线上导购融为一体，需要ERP软件工具的应用与支撑，等等。而今电商市场在经历了从线下向线上迁移再回归到线下竞争的变化之后，已经进入到全渠道零售时代，建立更灵活、实用、高效的全渠道营销管理系统（OCSS）刻不容缓。应用OCSS系统使得用户下单后OCSS可以直接将订单分配到距离最近的线下店从而实现第一时间的配送。这一模式和马云在云栖大会上所说的“新零售”贴合，互联网和实体在渠道上无限融合，不再存在所谓的电商，而是把线上、线下和物流三者有机地连接在一起，最终目的是尽可能提高用户体验，提升市场销量。
其实，阿里巴巴不但是全球最大的电商，而且是全球IT技术巨头，不管是淘宝、天猫还是蚂蚁金服等阿里***团，其背后都有强大信息技术的支撑与广泛应用。