未来的交通工具篇1
2.11班杨紫淼
出现在大家眼前的是一辆环保飞车。
它的车身圆圆的,像一个巨大的地球仪。它有粉红色的车皮,水晶做的防弹玻璃,大红色的车轮,金色的大门,一个排水桶和一个螺旋桨。它的排水桶可以在天气干燥的时候排出出来。如果前面有车闯到了,它会靠螺旋桨直接升上天空,而且它不会用任何人给它提供电力,它是太阳能的。那一朵小花是接受太阳光的。她里面的座位是最柔软的棉花做的,舒服极了。
这就是我心中未来的交通工具。
未来的交通工具篇2
未来,未来的交通工具,一定会千奇百怪。出门时,每个人都可以带四张卡片,蓝色的、白色的、灰色的和彩色的。
蓝色的,画着一条小鱼。只要用手紧紧抓住它,三秒钟,就可以变成一条鱼,而想变成什么鱼,只要在“变身”的三秒钟内默念十遍,就可以了。变成了鱼,人们遇到大海就不要用发愁,人们遇到海啸也不必发愁。只要带着这“鱼卡”,看到水就变成了鱼,到达陆地,就再变回人……
白色的,画着一只小鸟。只要用手轻轻抚摸它,十秒钟,小鸟就会摇头摆尾飞出来,慢慢长大,从一只小鸟的体积,到一架飞机的体积……从可以坐下一个人,到两个、三个……直到你喊“停”——就像孙悟空的神奇金箍棒。那时,大家就可以坐在小“飞机”身上,在空中翱翔。而下了“飞机”,就找不到它了。
灰色的,画着一辆自行车。只要用手使劲一摁它,自行车就立马来到你身边;再摁一次,它就会消失得无影无踪。
彩色的上面画着许多玩具,滑板、旱冰鞋等。只要用指甲在你选中想玩的玩具后面画一个对号,它立刻就会出现在你身边。而把对号抹去,它就像自行车的结局一样了。
未来的交通工具篇3
说起未来,我对它充满了好奇,也对未来的交通工具充满了幻想。
我心中的未来交通工具可多了;有会说话,有手有脚,会飞的私家机器人飞机;它的功能可全了,可以陪主人玩游戏,聊天,旅游,飞到新的星球去玩,还可以帮主人做家务,照顾老人,接送小孩等;有会变形,会隐身的百变海陆空的轮船,这种轮船可厉害了,它能在海里带游客潜水观看海底世界,也可帮着抓海盗,遇到狂风巨浪就可以自由飞翔在蓝天上,还可以到陆地上帮警察抓小偷等;还有会自动识别天气的飞行洒水车,当遇到天气干旱时,它会自动为那些需要水分的农作物,小溪,河流及时洒水,还可以给山区没有水喝的人们送水等;
啊!我好想让未来的交通工具变成现实,所以我一定要好好努力学习,掌握科学知识,等我长大了让未来不再是未来,用我的智慧让它变成现实。
(指导老师:徐向珍)
南通如东掘港双语小学二年级:陈飞洋
未来的交通工具篇4
长大了,我想制造一种汽车。
这种汽车和现在的汽车不一样,现在的汽车只能在陆地上行驶,下大雨时如果有内涝,汽车开过去就有可能熄火。我制造的汽车在陆地和水中行驶也不会有事。这种汽车还可以飞上天,它的两侧装有隐形的“翅膀”,可以在天空中遨游......
只要我现在好好学习,一定能把这种汽车制造出来!
未来的交通工具篇5
小安子
由于陆地面积很小,所以未来的交通工具大部分都是海、空等交通工具。
现在就让我给你介绍一下海、空交通工具吧!首先我给你介绍的交通工具是水上行走的一种,它就是“潜水艇”。一听,也许有人会说:“去,这也算是未来的交通工具!?现在都有啦!哈哈,让我告诉你吧,这潜水艇可不一般,它长的怪模怪样的,有巨鲨形的、巨鲸形的、海豚形的……真是千奇百怪,形态万千!光说这些是不能证明它与现在的潜水艇的区别,现在我给你介绍一下它的用途及功能。
它是用核子燃料驱动的,当然还可以用电驱动。它的速度很快,可达每秒钟10公里。身体也很硬,还可以防弹。不过它很轻,沉下水底,不到两分钟便会自动浮上来,怎样,厉害吧!
对了,它的头部有两个发射管,是专门为了捕杀凶猛的海兽用的。潜艇内还装有空气制造机,一天可以让十几个人在里面工作,都不会出问题。
好了,潜艇就介绍到这里了。下面我给你介绍一下未来的空中交通工具,它还是叫飞机。不过也跟以前的不一样,因为它的屁股跟火箭一样,燃烧着火焰。飞起来就不用说了,谁的屁股着了火,还不赶快跑是吧?!
未来的交通工具篇6
我设计的未来交通工具
甘肃临泽鸭暖乡张庄小学三年级 张梅
我设计的未来交通工具是水陆空三栖智能汽车,还是太阳能的呢。
它的形状是多变的。如果你想让它变成小乌龟形状的,你就按一下小乌龟形状的按钮,它就会慢慢地变成小乌龟形状。如果有紧急事情,千万不要让它变成小乌龟形,因为小乌龟爬得很慢很慢,所以这辆车也会跑得很慢很慢。如果你想让它变成小兔子形的,你就按一下小兔子形状的按钮,它就会慢慢变成小兔子形状。不过遇到红灯时要早点刹车,不然这辆“兔子车”的主人会被机器人警察罚款的。
指导老师:李吉龙 祁居川
未来的交通工具篇7
未来的交通工具是什么样子的?那就让我来告诉你吧:将来我要发明一辆声控车。声控车可不简单,为什么呢?第一:声控车可以防射子弹,还可以乘受千斤重的份量。第二:声控车能够分辨是不是主人,还可以保护家人。第三:声控车比现在的小轿车长宽1米左右,坐起来更舒服。车的发动机是世界上最好的发动机。
这样的声控车应该加上漂亮的外形。它可以随着车主的意愿来配色和装外壳。
未来的交通工具篇8
船上有一栋二层充气楼,每一层有三户。楼顶上装有指北针和高倍望远镜,望远镜上有微型摄像机。
船舱里有四十个房间,每间最多能住9人,每户都有自己的储藏室。船边有木防护栏。船的两侧有四对铁做的羽毛翅膀。
船的下方前部有一对钩爪,可以在浅水时摁动地面,使其快速前进。船的后方有一对脚蹼,可在深水时拍打水面,让船加快前进速度。船的尾部有一门防御炮,可以阻挡后方的进攻。
船的底部一个高速35?62型的螺旋桨。船的尾部有一个伸缩式水炮推进器,可利用水炮的发射推力和发射之后的自行伸缩来促进船的速度。
未来的交通工具篇9
1 高能充电电池:未来的充电电池将具有电量大、充电快的特点,并将广泛应用于各种电器和交通工具中。
2 海浪发电:海浪中蕴藏着巨大的能源,但是世界上还没有一个商业化的海浪发电厂建成。现在只有一些沿海国家在进行研究。并取得了不错的进展,一些商业化的海浪发电厂开始兴建。
3 微型医疗器械:这些器械将改变体检的方式,未来人们可以吞服这些胶囊大小的微型器械,让他们进入人体为我们检查身体。
4 立体打印机:你想要什么,这种打印机就可以帮你打印出来,也许这将改变未来的购物方式。
5 智能手机:视频聊天、看电视、听音乐、拍照、上网、查阅地***、玩游戏,未来的许多电子类娱乐都可以通过一部智能手机来完成。
6 生物燃料:除了太阳能和风能外,生物燃料成为洁净能源中的第三大“明星”,未来不少交通工具都会使用这种燃料。
7 电动汽车:在未来10年内,电动汽车将成为陆地上的主流交通工具,清洁和噪音小的特性将成为它得以推广的巨大优势。
8 按需娱乐:你想看什么电视节目,只要付费就能看到,不受时间段和地域的限制,新一代互联网技术可以让人们梦想成真。
9 纳米线路:纳米技术的发展将让电器中的线路板变得更***小、集成度更大。电器就将变得更加轻便、成本更低、性能更稳定。
10 癌症***仪:现在还没有完全治愈癌症的方法。但是已经出现了一些辅助***癌症的仪器。随着这些仪器的完善,癌症终将得以攻克。
11 专注玩具:集中注意力,瓶子中的小球就漂浮起来。这不是魔术道具,而是让许多家长乐意为孩子购买的“专注玩具”。它可以通过脑电波来控制,有利于提高孩子的注意力。
12 身体发电:每个便携式小电器的充电器都不相同,一出门就得带一大堆充电器。而通过身体运动发电的技术可以让你摆脱这些充电器的困扰,走到哪里都可以为电器充电。
13 共享网络:现在,可以不断补充编写的互动百科网站(如百度和维基),已经成为网民查阅资料的重要途径。随着免费共享网络技术的成熟,未来人们可以通过网络共享音频和视频资料。
14 虚拟社区:社会交往不必总是在现实生活中进行,网络“虚拟社区”将会变得越米越流行,老板甚至可以通过虚拟社区来向不在同一城市的雇员分派工作。
15 全球银行:金融危机的来临,让人们意识到建立全球银行的重要性,这不但需要各国在***策上的协调,也需要技术上的跟进。
16 项目经营:现在,大多数人还习惯于在一家固定的公司上班。然而,歇美国家一些老板已经发明了“项目经营”的发展模式。如果你拉到一个项目。就可以找一些人来工作,待项目结束,大家就解散,再去新的项目组工作。
17 共享交通:不必每个人都拥有一辆自行车或汽车,信息社会的发展将让交通工具减少而不是增多。大家可以通过共享交通信息网络来租借自行车或与人拼车,欧美一些大城市正在发展这样的网络来解决交通拥堵的问题。
18 ***老年痴呆:世界在未来10年将步入老龄化社会,老年痴呆将成为家庭和社会的沉重负担。未来10年,***老年痴呆的药物和仪器将因为需求增多而大量出现。
未来的交通工具篇10
高铁不可能形成真正的全国性二维地面交通网
高铁修建费用非常昂贵,维护费用更高,在中国修成纵横交错的高铁网不仅经济上不现实,技术上也不可行。修建高铁网的费用足可以让中国整个经济破产,完全失去建高铁的经济意义,也就是说中国未来不可能以高铁作为主要交通工具。
高铁系统不具有可扩张性(也是高铁最致命的缺点)
高铁系统一旦建成,不但可维护性差,也不具有扩张性。比如要把新型的A城市并入高铁网,要打通从A城市到另外一百个城市的交通就需要修建另外一百个高铁线,所以完全不可行。相比于航空系统,只要在A城市增加一个机场,就自动形成了从A城市到另外一百城市的航线了;而对于高速公路系统,只要修建到一条从A城市到最近的高速公路网入口的高速公路线,就解决了从该城市到达其他一百个城市所有线路问题了。究其原因,高铁运输是一维的点到点的运输系统,两条高铁线只要起点终点不同,就无法并轨。相比之下,高速公路网是真正的二维系统,两条高速公路线只要距离很近而且方向一样,就可以并线,省钱省力;而航空系统是完全的三维系统,航空线空中纵横交错,完全没有限制,除交通管制以外,也没有额外费用。
高铁系统有“瓶颈”效应
高铁不管多快,还是一个点到点的一维运输系统,也就是说高铁运输量受到起点站和终点站最大吞吐量的瓶颈效应限制。如果增加中途停靠站,可以适量减轻瓶颈效应,但会大大增加运行时间,完全失去建高铁本身的意义。相比之下,二维的高速公路网系统和三维的航空系统完全没有单点的瓶颈效应。高铁的瓶颈效应也排除了高铁作为人多地广的中国的未来主要交通工具的可能。
高铁系统不仅浪费能源而且破坏环境
修建高铁系统,不但要毁坏大量的自然环境;而且因为高铁的点到点的瓶颈效应,造成高铁忙时(春运)载不了,闲时没得载的空载空耗能源状况。另外高铁本身费用昂贵,票价过高,也是闲时高铁空载的一个原因,所以广建高铁不仅不会节省能源,也不会保护环境。
高铁作为点到点的大动脉交通工具的有效性
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